油軌壓力低是什么原因

低軌壓的原因如下：1 .油路堵塞或油中水分過多導致軌壓過低；2.所有氣缸的噴嘴都連接在一根共用油管上(簡稱燃油軌)，軌內始終有一個恒定的壓力。如果損壞，油軌壓力會低；3.如果噴油器堵塞和損壞，燃油導軌壓力將會很低。

1.引入高壓油軌，用于儲存燃油，抑制高壓泵供油和噴油器噴油引起的壓力波動，保證系統壓力穩定。高壓油軌是每個氣缸共同擁有的，是共軌系統的標志。

二、燃油軌的作用：所有氣缸的噴嘴都連接在一根共用的油管上(簡稱燃油軌)，軌內始終有一個恒定的壓力。高壓噴油泵將燃油輸送到燃油軌，然后燃油軌將燃油輸送到噴油器。每個噴油器通過各自的高壓油管與共軌相連，系統中的油壓由電子控制電路控制。燃油軌在整個噴射過程中基本不變，可以獨立于發動機轉速和負荷自由選擇。什么是燃油軌(燃油軌、燃油分配器、燃油軌)？我個人理解通信中“總線”的概念，只不過這里傳輸的是“燃料”而不是信號。

第三，解決內燃直噴發動機的問題。這種發動機將燃油直接噴入氣缸，而不是傳統的噴入進氣道。缸內噴射的發動機有一種稀薄燃燒方式，也叫分層燃燒，用來提高經濟性，減少排放。在這種模式下，當活塞在上止點附近開始點火時，燃油被噴入氣缸。為了使燃料與空氣快速混合，需要在非常短的時間內噴射足夠量的燃料。這時候就需要調整燃油壓力了。