自動(dòng)檔車上有沒(méi)有電瓶

　　【太平洋汽車】自動(dòng)擋車上有電瓶，電瓶的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低的情況下，車內(nèi)電子系統(tǒng)全部由電瓶提供，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，同時(shí)給電瓶充電，同時(shí)，電瓶還是一個(gè)大容量電容器，可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，從而對(duì)車內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

　　福特翼虎電瓶沒(méi)電了怎么辦，新翼虎電瓶如何充電福特翼虎電瓶沒(méi)電了只能借電啟動(dòng)了，從別的電瓶上搭下電。在別人車上電瓶正極接上車子電瓶的正極，然后負(fù)極接負(fù)極。

　　1、如遇上蓄電池突然沒(méi)電的情況，應(yīng)聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過(guò)救援車臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電，車主最好在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜。

　　2、而在連接跨接電纜時(shí)，千萬(wàn)不能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序：要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負(fù)極端子與故障車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接（接地線）。

　　3、跨接電纜連接后，可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒(méi)電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

　　新福特翼虎電瓶充電的步驟如下：找一個(gè)12V的充電機(jī)，連接好電瓶的正負(fù)極，充電電流設(shè)置為5A左右，大約10個(gè)小時(shí)能充滿。

　　最好拆卸充電；平時(shí)注意不能短途老停車，打火，很耗電，另外停車后看看有沒(méi)有常開(kāi)的電器，要么也會(huì)長(zhǎng)期饋電。

　　福特翼虎原裝電瓶型號(hào)，新翼虎原裝電瓶什么牌子翼虎福特原裝電瓶的牌子型號(hào)是瓦爾塔60A。

　　福特翼虎電瓶的保養(yǎng)方法有：

　　1.切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

　　2.要定期檢驗(yàn)在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

　　3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

　　4.掌握充電時(shí)間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

　　5.防止高溫曝曬電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）