合肥 沃爾沃XC60最多讓7.8萬元 最新報價

【太平洋汽車網?合肥優惠促銷頻道】編輯從合肥多家沃爾沃經銷商處了解到，目前沃爾沃XC60（詢底價|查參配）最高可享現金優惠7.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 - 42.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 - 42.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 - 47.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 ↓7.50萬 39.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓6.00萬 30.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸運動版 39.09萬 ↓7.59萬 31.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓7.59萬 31.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智雅豪華版 47.09萬 ↓7.80萬 39.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓6.80萬 32.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智雅豪華版 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 ↓7.80萬 39.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　沃爾沃XC60前臉呈現出精細的設計風格，配合多邊形格柵，讓前臉看起來頗具精巧的感覺。

　　該車車身長寬高4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側呈現出精巧的設計風格，細節處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　沃爾沃XC60內飾看起來非常沉穩，傾斜式中控臺整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　沃爾沃XC60配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率250馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@lwydalian說道：“方向盤的操控系統很靈敏，汽車的剎車操控腳感也很好，比較滿意?！?/p>

網友@lonlysilence說道：“其實這款沃爾沃的家族氣息還是比較濃厚的，整個的風格有自己的味道，開出去以后也避免了千篇一律的尷尬，整個的車身顯得比較的方正一些，而且車尾的設計也比較扁平，看起來比較有一種大老板的氣質。再配合著它那深沉的色調來說的話，風格顯得會更加沉穩一些，很適合我們這種上班族來駕駛。”

網友@asdgw說道：“由T系列升級為B系列，這車在動力方面真的是沒得說，2.0T渦輪增壓發動機，愛信8AT變速箱，350Nm的扭矩，250馬力，雖然車身質量將近2噸，但是百米加速7秒，稍微油門踩重一些就會有推背感，上陡坡時輕踩油門就能穩穩的上去，超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統，在提速時可以說是十分平順，在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山，陡坡很輕松，油門不需要轟得很大，個人覺得比之前開朋友的X3（25i）爬同一座山動力好一些，特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3（25i）稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）