奧拓自動(dòng)擋爬坡可以嗎

　　【太平洋汽車】奧拓自動(dòng)擋爬坡可以，爬坡用S擋，S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

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　　漢蘭達(dá)車輛設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了增加車輛的空間感，前軸盡可能前移，導(dǎo)致車輛爬坡時(shí)，重心集中于后輪，也就形成了頭輕較重的現(xiàn)象，前輪抓地能力很差，由于漢蘭達(dá)是前驅(qū)兩驅(qū)車輛，前輪驅(qū)動(dòng)力大，附著力差，車輛很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。如果當(dāng)時(shí)再拿同款四驅(qū)的漢蘭達(dá)，重新攀爬這個(gè)土坡，漢蘭達(dá)絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)不能爬坡的現(xiàn)象?，F(xiàn)在的漢蘭達(dá)，已經(jīng)針對(duì)中國(guó)實(shí)際道路情況，進(jìn)行了系統(tǒng)性改進(jìn)，漢蘭達(dá)爬坡能力也顯著提升。奧拓自動(dòng)擋爬坡可以，爬坡用S擋，S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）