自動(dòng)擋長(zhǎng)下坡用什么擋

　　【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋長(zhǎng)下坡用L擋，L擋的作用是限制自動(dòng)換擋的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。l擋使用的情況有：1、上陡坡時(shí)可以選擇l擋，這樣車(chē)輛就可以限制到低擋位行駛，不會(huì)頻繁跳擋，能夠讓車(chē)輛爬坡更加有力，也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)；2、下雪天的情況下開(kāi)車(chē)應(yīng)換成l擋，可以維持車(chē)輛在1擋和2擋之間，防止耗油和車(chē)輛磨損。

　　開(kāi)車(chē)行走四方，各種路面情況都有，對(duì)于開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的廣大朋友來(lái)說(shuō)，比較關(guān)心一個(gè)問(wèn)題：自動(dòng)擋汽車(chē)下坡有什么檔位？

　　首先不建議掛N擋即空檔下坡，汽車(chē)內(nèi)部很多零部件的正常工作都需要潤(rùn)滑，掛空檔的話(huà)油泵無(wú)法正常提供潤(rùn)滑供油，會(huì)使得變速箱內(nèi)部溫度升高，空檔滑行對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)變速系統(tǒng)有損害，再加上掛空檔速度不好控制，新手駕駛有風(fēng)險(xiǎn)。

　　下坡用D擋相對(duì)妥當(dāng)，加上腳剎，要注意的是下長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間腳踩剎車(chē)掛D擋，容易使得剎車(chē)片發(fā)熱從而降低制動(dòng)效果，在一定程度上存在風(fēng)險(xiǎn)；此時(shí)還可以用L、M、S等檔位，將變速箱置于低速擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)即是低速狀態(tài)，一方面還是起到較大牽制效果，然后車(chē)輛緩慢下坡，這樣駕駛操作相對(duì)來(lái)說(shuō)就能平穩(wěn)安全很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）