手動擋掛檔不順暢原因，減檔不頓挫的技巧

手動換檔不順暢的原因

離合器方面

1.離合器故障使離合器分離行程不足，導致離合器分離不徹底，無法掛檔。這種情況下，建議去修理廠調整分離時間表；

2.離合齒輪自鎖力過大，進出檔困難。這種情況下，建議去修理廠調整離合拉索和擋止鎖；

3.離合器壓盤總成的變速器盤由于某些原因變形，導致分離不良。建議更換與原車匹配的質量好的壓盤。

變速箱

1.變速器油需要更換。在一定程度上，變速器的齒輪油需要定期更換。如果不及時更換，其潤滑效果會大大降低，大大增加換擋阻力，導致換擋不順暢；

2.冷的汽車排擋通常會讓汽車的排擋感覺生澀。畢竟氣溫較冷時，變速箱內齒輪油的粘結度達不到最佳狀態(tài)，潤滑效果自然不會很好，所以會導致換擋時的頓挫感；

3.有時由于換擋機構的連桿和鉸鏈磨損，導致換擋桿的檔位與變速器的實際檔位不一致，不容易掛檔。這種情況下，就算踩離合也掛不了。如果出現在這里，就得及時修理，調整換擋傳動機構。

知識延伸——教你無挫敗感的齒輪減速技巧。

操作：踩下離合器，將變速桿推入檔位，踩下油門，待轉速適當上升后，再松開離合器。

肯定有人會問，我知道升檔的時候踩油門是為了讓車保持高速，升到高檔位，但是為什么現在降檔還要加油？其實道理是一樣的。當我們遇到需要減速降檔的情況時，如果車在高檔位，你突然從5檔降到2檔甚至1檔。首先，車速不會下降。這時候如果強行降檔到低檔位，會有突然的頓挫感和車的晃動感。這時候如果在松開離合器的同時補一腳油門，就可以讓車保持在減速過擋的位置，這樣就可以重新掛入低檔位。基本上可以。