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    2. 二手車的價格是如何算出來的?二手車價格估算的3種方法附詳解

      2022-12-28 17:20:48 作者:蔡金盛
      二手車的車主或者去過二手車市場的朋友都知道,二手車的價格是不明碼標價的,但是同一品牌車型,同一年份的品牌,配置都不一樣。所以很多人都很好奇二手車的價格是怎么算的。

      其實國內的二手車都有這樣的特點:一車一況一況一價。所以每輛二手車的價格都不一樣,那么二手車的價格是怎么換算出來的呢?這里需要一個科學的估值轉換方法。

      目前二手車市場常見的二手車估價方法有三種:

      他們是,

      第一種方法是把二手車分成十年。有三個階段:前三年每年貶值15%,中間四年每年貶值10%,最后三年每年貶值5%。

      PS:這種方法是車常用的。它的特點是所有的型號都是一樣換算的,換算結果沒有那么準確!

      第二種方法是重置成本法。這種方法計算汽車s的壽命為15年,精確到月。也就是一共180個月。用了多少個月,減去使用的月份。然后計算剩余月份的殘值。

      計算公式如下:

      二手車價值=當前新車價格X (180-使用月數)/180

      PS:這種方法是各大二手車估價公司常用的,特點是估價準確,計算復雜,有數據支持!

      第三種方法是第一年貶值20%,第二年及以后貶值10%。簡單來說,新車第一年內8折,以后每年9折。

      PS:這個方法適合買二手車的小白!

      以上估價方法簡單,但不足以準確計算每輛車的價值。我們知道,影響二手車價值的因素有很多,品牌、車型、顏色、排量、配置(一般汽車可分為高、中、低)、地域、購買時間(精確到月)、里程、過戶次數、保養、事故(視嚴重程度而定)等等。因此,要想準確估算一輛二手車的價值,需要科學的計算模型和海量的數據支持。

      目前二手車估價最準確的模型是:P=B*C*K(這個模型是先導入的,因為這個模型的計算方法涉及到檢測員實際檢測車輛的車況,也需要海量的數據支持)

      Type,被評估車輛的P——評估值;

      B——重置成本;

      C——新費率;

      K——綜合調整系數。

      (b)重置成本=新車價格(打折后的裸車價格)購置稅

      (c)新比率=(1-Y/G)x1003354(固定比率折舊法)

      類型,

      Y——使用壽命;

      G——規定了使用壽命。

      (k)綜合調整=k1 * 0.3k 2 * 0.25 k3 * 0.2k 4 * 0.15 K5 * 0.1

      類型,

      K1——車況系數,取值范圍為0.6-1.0;

      K2——維護系數,取值范圍為0.7 ~ 1.0;K3——原廠制造品質系數,也可以理解為保值率,范圍為0.7-1.0;

      K4——工作性質系數(私家車、商務車、出租車.),取值范圍為0.5-1.0;

      K5——工況系數(路況、自然環境),取值范圍為0.6 ~ 1.0。

      那么從上面的公式我們可以知道,最關鍵的是K,綜合調節系數。因為它有很多可變因素,比如車況、保養、市場認可度、車輛使用、車輛環境。

      一般來說,二手車估價除了上面提到的公式模型,還有一個重要因素需要考慮,那就是品牌溢價。比如保值的品牌車型二手車價格會上去,不保值的品牌車型二手車價格會下來。

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