二手車買賣常見套路集錦

據統計，中國的二手車交易量每個月都超過了百萬輛，但是有多少消費者知道二手車行業的不透明和不成熟，他們面臨著各種”套路”購買二手車時？

一、二手車行業內幕

1.網上發布的帖子基本都是釣魚貼。太平洋汽車、瓜子、基本上都是賣車的中介。個人用車很少，也沒有很高的性價比。就算有，也已經被拿走了。

2.存款，私人朋友，記住，唐不要交押金。一旦支付了定金，您就贏了I don’我對以下事情沒有最終決定權。

3.房貸，中介會說房貸公司需要計算收取房貸。他們不我不知道費用，而且。s因為他們怕你一聽說費用全沒了，他們能收多少就收多少。

4.篡改車輛公里數。購買二手車時，建議提前核實車輛公里數，不存在篡改；其次，盡可能在與商家的購買合同中約定。一旦購買后公里數出現較大出入，可以向商家或二手車中間商尋求解決辦法。一般情況下，消費者購買二手車后可以通過4S店鋪的售后服務系統進行查詢。但即便如此，在遠離廠家正規服務體系的情況下，車輛公里數的篡改仍然難以察覺，消費者應根據經驗做出基本判斷。

5.車況。一些商家已經在和顧客一起檢查車況，但是他們中的一些人沒有任何職業道德來描述好的壞的以便達成交易。

6.問題車輛只要不是重大事故，后期服務是沒有保障的。確實，驗車出了大事故，需要正規的驗車報告。現在基本可以維權了，但是流程很復雜。

7.置換業務估值太低。許多消費者發現，在新車和二手車的置換業務中，他們的二手車價格被不同程度地低估了。但是，基于店內各種置換補貼和優惠，消費者往往會選擇”沉默”。實際上，消費者可以將店內估價作為底價，然后通過二手車市場或者第三方拍賣平臺進行拍賣，提前設定底價。如果拍賣結果高于預期，一般可以避免此類問題。當然，消費者在計算合理性時，也要綜合考慮4S門店提供的置換補貼。

溫馨提醒：走路都有套路，二手車最受歡迎。消費者買二手車，需要的定金越少越好，合同越詳細越好。

二、什么樣的二手車值得買？

1.9.9%的新二手車。一般二手車都不是最新款。很多情況下是別人用了一段時間的舊車。可能很多車主會說：既然能買新車，為什么還要考慮買別人的s二手車？買二手車的時候，我要擔心它的磨損，不管是事故車，泡水車等等。但是，在二手市場有一種新車是值得購買的，那就是9.9%的新二手車。從名字就能看出這種車幾乎是新車，9.9%的新二手車都是幾百公里的車。這樣的新二手車一般來自哪里？很多時候，經銷商清理新車庫存。有時候，莊家s庫存太大消化不了，來自廠家的壓力太大。轉手到二手市場，可以達到快速去庫存的目的。這種車如果在二手市場買，比4S店里的便宜不了多少，但畢竟是新車，沒什么大問題。

2、4S店試駕

廠家對試駕的配比要求很高。一些個性車、冷門車或者熱銷車的高配置車，通常試駕客戶很少，一年最多開幾百公里。一年后，他們需要更換試駕車。這種試駕車顏色新，但是不好賣，所以這些車流向二手市場。

3.制造商活動車輛

在舉辦大型運動會或者大型賽事的時候，汽車廠商作為合作方，要用很多新車來安排人員調動，這種車的行駛里程也很低。活動結束后會轉到二手市場。對于買車的人來說，買這部分車可以省下買新車交的10%購置稅。但2018年二手市場新規出臺后，似乎購置稅可以I don’我不能再讓步了。如果99.9%的新二手車價格比新車便宜很多，還是可以考慮的。當然，買這種車的時候，也要謹防里程造假。買的時候查一下車的保養記錄。它目光長遠總是好的。

三、二手車交易技巧

1.膠帶無法移除。

它膠帶很難剝離，說明膠帶已經更換。如果膠帶沒有和框架連接好，同側的框架肯定會損壞。看看門框的角落里有沒有什么地方沒有沒修好，再幫忙判斷其他情況。

2.副駕駛把包放好。

在網上瀏覽個人賣家的二手車信息時，如果看到副駕駛座上有一個包，90%是車商留下的車。

3.不要打擾汽車經銷商。

大多數標有”請勿打擾汽車經銷商。車況或價格有問題。