渦輪增壓一般什么時候介入

渦輪增壓的主要作用是增加發動機的進氣量。簡單來說，幫助發動機可以提高運轉效率，使發動機獲得更大的動力。那么渦輪增壓一般什么時候介入呢？

發動機的渦輪增壓通常在1300轉左右介入。渦輪介入，發動機動力明顯增強，會有明顯的頓挫感。同時還能聽到渦輪的嘯聲，仔細聽就很明顯。

其實渦輪增壓的具體干預和排量有關，排量越大干預速度越低。比如1.4的排量是2000轉左右，1.8的是1500轉左右，2.0的是1300轉左右。一般渦輪增壓車的發動機功率可以比自然吸氣車高40%左右。

渦輪增壓是早晚介入比較好？渦輪機早期干預比后期干預更好，因為早期干預可以改善功率滯后。與相同或相近功率的自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機最大的缺點就是功率滯后。踩下油門踏板后，發動機輸出相應功率所需的時間要晚于同功率或相近功率的自然吸氣發動機，渦輪增壓的介入可以大大改善這一缺點。

當渦輪增壓通常涉及到你的時候。