奔馳4座敞篷跑車是什么型號
但是,對于那些喜歡開車,追求時尚和個性的年輕人來說,花15萬買一輛性能良好的車實在是太無聊了,甚至讓人覺得一眼就能看到盡頭。所以,在我看來,如果你靠自己的努力在幾年內攢夠了15萬大洋,就不要不要輕易選擇新車。
因為在這個價格區間,你可以試試這些經典的敞篷跑車。他們有四個座位,所以也能滿足你坐四個人的想法。再加上時尚的造型和可轉換的機制,想象一下,不是周末在有山有水的地方開這樣的車,難道不比傳統的轎車或SUV舒服很多嗎?
所以我強烈建議預算15萬準備買車的年輕人不要急著買新車,因為你完全可以考慮這三款經典的二手四座敞篷車,它們真的很適合真正懂車、愛車的人。下面我就給大家一一推薦這幾款車。
第一款,進口奧迪A3軟頂敞篷版。
推薦車型:2015款敞篷40 TFSI
制造商s指導價:36.98萬元
二手車市場價格:14.80 ~ 22.8萬
進口奧迪A3在2015款上有軟頂敞篷版,官方指導價為36.98萬元。新車最后落地40多萬,整體不便宜。好在隨著7年的過去,2015款進口奧迪A3軟頂敞篷的二手車市場價也來到了14.80-22.80萬的區間,買一輛二手車會相當劃算。
產品力方面,進口奧迪A3敞篷版車型配備了可折疊軟頂敞篷機構,看起來比硬頂版車型更有吸引力。另外也是2門4座敞篷,軟頂,在實用性上肯定比那些2門2座敞篷跑車強。
動力方面,進口奧迪A3軟頂敞篷版搭載1.8T發動機。新車最大功率180馬力,最大扭矩280牛米。傳動方面匹配的是6速濕式雙離合變速箱,驅動形式為前驅。從參數上看,奧迪A3軟頂敞篷版家用肯定沒問題。畢竟它的整備質量只有1.5噸。
最后,如果想入手這款進口奧迪A3軟頂敞篷,建議盡量選擇公里數相對較少的二手車。至于車況,找第三方檢測機構就行了。只要車沒毛病,基本上只有討價還價的過程。在此,也希望大家能買到一輛合適的,心愛的敞篷車。
二、進口雷克薩斯是硬頂敞篷版。
推薦型號:2011 250C
制造商s指導價:64.5萬元
二手車市場價格:13.58萬~ 22.8萬
提到雷克薩斯,很多人往往會想到它的轎車或者SUV,比如ES\GS\LS、NX\RX\GX。其實雷克薩斯在2009年就推出了一款敞篷車,那就是雷克薩斯IS 300C。
在國內汽車市場,雷克薩斯IS硬頂敞篷版數量最多的車型是2011款IS 250C。新車當年售價64.5萬,整體不算便宜,而定位是雙門四座硬頂敞篷。當然,同級別的寶馬3系330i敞篷車太受歡迎了,它沒有那一年賣不了多少。
然而,11年后的今天,雷克薩斯IS 2011款250C二手車的市場價僅為13.58-2.28萬元。對于一款高顏值,2.5L V6發動機,硬頂敞篷機構的2門4座跑車來說,性價比無疑是非常高的。
要知道,盡管雷克薩斯是250C敞篷的外觀可以忽略不計,雷克薩斯s優秀的品控和做工是我們應該選擇在二手車市場入手這款車的最直接原因。另外,相比上面的進口奧迪A3敞篷,雷克薩斯IS 250C是后驅車,豐田為其配備了膝部安全氣囊,所以安全級別相當高。
最后,如果你想入手一輛雷克薩斯IS 250C,目前2011款的二手車價格可能在15-22萬元區間,具體要看實際行駛的路數和車況,不能一概而論。總之,雷克薩斯IS 250C是日系硬頂敞篷車的代表,追求可靠品質的朋友可以考慮買一輛這種車。
第三款,進口寶馬3系硬頂敞篷版。
推薦車型:2011款330i敞篷轎跑版
制造商s指導價:74.3萬元
二手車市場價格:10.3萬~ 17.8萬
最后,我要推薦給你的這款車是寶馬3系330i的敞篷版,一款底盤代號E93時代的硬頂敞篷車。當時330i硬頂敞篷版的價格高達74.3萬,可以說落地也是小80萬的車型。現在呢?我們只需要花10-18萬元就可以得到這輛車。不是這不值得嗎?
就產品本身而言,330i硬頂敞篷采用寶馬s最經典的N52B30系列自然吸氣發動機。這款發動機可以說是用了寶馬s當時最先進的技術,其氣缸材料采用鎂鋁合金,減輕了發動機的重量,使車輛在行駛時有更好的動力響應和更快的加速。
此外,代號為E93的寶馬330i敞篷版也是當今所無法比擬的s寶馬3系在轉向和底盤行駛質感方面。液壓助力轉向可以盡量用,入門難度幾乎為零。這是大多數人心中最過癮的寶馬。同時底盤非常緊湊,一點也不像硬頂敞篷跑車。
當然,我上面說的都是基于車輛在正常情況下的駕駛體驗。如果你去買二手車的時候遇到車況極差的寶馬330i硬頂敞篷車型,那可能就是另一種駕駛體驗了。
總之,現在我們只需要花12-17萬元就可以得到一輛寶馬330i敞篷車型。對于年輕人來說,這簡直不太香(前提是車況好),不是嗎?
最后,看完以上三款僅需15萬左右就能入手的2門4座敞篷跑車,你是不是心動了?結婚生子前要不要買一個?在評論區留言,讓讓我們一起討論一下。(文/優視汽車卓達)
注:圖片來源于網絡,權利歸原作者所有。謝謝大家!本文僅代表作者的個人觀點,并不代表UTV的立場。
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