帕杰羅速跑自動檔幾速

　　【太平洋汽車】帕杰羅速跑自動檔是四速汽車和五速汽車，這款車一共使用了兩款發動機，分別是2.4升發動機和3.0升發動機。

　　無障礙寫文章登錄/注冊目錄 越野悍將終究熬不過歲月！

　　當年在建筑裝飾行業的時候，因為經常長途、山野、爛路，公司配了臺三菱四驅，2004款3.0自動四驅！話說這個三菱很少見，開了很長一段時間才知道叫三菱帕杰羅速跑，出自北京jeep，V6，前置四驅，4擋自動，百公里加速要近14秒了！空間大、后排平整、裝載乘坐都很不錯！只可惜有過事故，D柱切割……當年的硬派越野不像現在的越野那么絢爛，就是陸巡風格，線條簡潔且大氣！

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　　視野很棒，穩穩的安全感！

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　　相對其他車輛，這個后排算是很平整的了！座椅舒適性也很高相對其他車輛，這個后排算是很平整的了！座椅舒適性也很高簡約實用簡約實用配置簡單，皮實耐用！后來出手居然賣了個好價，被有情懷的車友拿走，情懷無價！

　　配置簡單，皮實耐用！后來出手居然賣了個好價，被有情懷的車友拿走，情懷無價！

　　插入一張三菱拉力賽的圖做以下內容的分隔 作為達喀爾拉力賽12次總冠軍得主，帕杰羅速跑在越野性能上無疑是當之無愧的王者，其強大的品牌積淀令所有對手望塵莫及。 1934年三菱開始玩四驅，越野界一直都有三菱的神話！ 小日本不可小覷，師夷長技以制夷！

　　插入一張三菱拉力賽的圖做以下內容的分隔 作為達喀爾拉力賽12次總冠軍得主，帕杰羅速跑在越野性能上無疑是當之無愧的王者，其強大的品牌積淀令所有對手望塵莫及。 1934年三菱開始玩四驅，越野界一直都有三菱的神話！ 小日本不可小覷，師夷長技以制夷！

　　今天的主角是另外一臺，朋友收的2004款三菱帕杰羅速跑，雖然只是2.4L兩驅手動，但是因為對上一臺速跑的惦念，忍不住拍了部分照片分享給大家。

　　今天的主角是另外一臺，朋友收的2004款三菱帕杰羅速跑，雖然只是2.4L兩驅手動，但是因為對上一臺速跑的惦念，忍不住拍了部分照片分享給大家。

　　漆面、車況尚可，車身高大霸氣，截至目前，國產SUV可能只有哈弗H9的氣勢能與之匹敵！

　　漆面、車況尚可，車身高大霸氣，截至目前，國產SUV可能只有哈弗H9的氣勢能與之匹敵！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）