真空助力器的工作原理是什么

真空助力器的作用是利用真空泵產(chǎn)生的真空與大氣壓力之差，使制動(dòng)效果增加數(shù)倍，從而在踩制動(dòng)踏板時(shí)省力，保證安全快速制動(dòng)。那么真空助力器的工作原理是什么呢？

真空助力器的工作原理是：真空(負(fù)壓)增加驅(qū)動(dòng)踏板上的壓力；工作過(guò)程是真空伺服氣室工作時(shí)產(chǎn)生的推力作為踏板力，直接作用在制動(dòng)主缸推桿上。

真空助力器是一種利用真空(負(fù)壓)來(lái)增加駕駛員施加在踏板上的力的部件。當(dāng)輸入力增加時(shí)，作用在伺服膜片上的壓差達(dá)到最大值。

從這一點(diǎn)開(kāi)始，輸出力的增加等于輸入力的增加。真空伺服氣室由前后殼體組成，前后殼體之間有伺服氣室膜片，伺服氣室分為前后腔。

伺服氣室隔膜座上有通道A和B。通道A用于連接前室和伺服氣室的控制閥，通道B用于連接后室的控制閥和伺服氣室。真空伺服氣室工作時(shí)產(chǎn)生的推力作為踏板力直接作用在制動(dòng)總泵推桿上。

那這就是真空助力器的工作原理。