獨立懸架有哪幾種

汽車懸架系統是選擇汽車時極其重要的參考。它決定著汽車的穩定性、舒適性和安全性，是汽車最關鍵的部件之一。那么獨立懸架有哪些種類呢？

獨立懸架可分為麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。目前主流的有：多連桿式、麥弗遜式、雙橫臂式。麥弗遜式獨立懸架是現在最流行的獨立懸架之一，一般用于汽車前輪。其設計結構簡單，重量輕，占用空間小，更便于發動機的空間布置，減震性能相對較強。但其穩定性稍差，所以主要用于家用車的前懸掛。

多連桿式懸架是通過各種連桿裝置將車輪與車身連接起來。目前常見的是4到5個聯動。這種獨立懸架系統也是目前懸架設計中性能最好的，當然成本較高。其車輪定位可自動調節，機動性極佳。

雙橫臂懸架有上下兩個橫臂，側向力由兩個橫臂同時吸收，支柱只承受車身重量，所以側向剛度高。因此，采用這種懸架的車輛在激烈駕駛時具有出色的側傾控制和高抓地力。此外，其縱向高度明顯低于多連桿式，更有利于底盤的布置，因此經常出現在一些體積小、身材矮、風阻極低的性能車中。

我給你介紹了獨立懸架的種類。