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    2. 長安和寶駿哪個(gè)質(zhì)量好,寶駿和長安哪個(gè)更皮實(shí)

      2025-04-02 00:34:20 作者:資訊小編

      去年自主品牌銷量突破百萬。除了吉利和長安,上汽通用旗下的自主品牌寶駿也突破百萬銷量。寶駿和吉利,或者長安和吉利的對(duì)比之前也做過,所以今天我們的對(duì)比就是長安和寶駿哪個(gè)質(zhì)量更好,哪個(gè)更扎實(shí)。

      質(zhì)量對(duì)我們所有人來說都很容易理解。我們都不清楚要測(cè)量哪種標(biāo)準(zhǔn)皮革。也許皮革的特點(diǎn)是質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用,故障率低,所以皮革也可以概括為質(zhì)量好。那么,首先我們通過J.D. Power研究的《中國汽車可靠性研究報(bào)告》(數(shù)據(jù)為2016年最新)。美國作為世界知名的權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu),其調(diào)研的數(shù)據(jù)還是可信的。《中國汽車可靠性研究報(bào)告》重點(diǎn)關(guān)注新車車主前3-4年遇到的問題。共有四個(gè)評(píng)分項(xiàng)目,分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)飾質(zhì)量以及零部件質(zhì)量。通過項(xiàng)目題總數(shù)打分,然后用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)表示五個(gè)是最好的;四個(gè)優(yōu)秀;三個(gè)是一般;兩個(gè)是其他的。

      從結(jié)果來看,長安和寶駿的整體質(zhì)量得分一般,但相比其他分項(xiàng),寶駿還是有一定優(yōu)勢(shì)的,在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)、車身和內(nèi)飾的質(zhì)量上得到了優(yōu)秀的分?jǐn)?shù)。

      根據(jù)品牌售后服務(wù)滿意度,J.D. Power還調(diào)研獲得了中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)調(diào)研(數(shù)據(jù)為2017年,已為最新)。本次售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究的研究項(xiàng)目分為整體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問、經(jīng)銷商設(shè)施、售后交付和服務(wù)質(zhì)量。分?jǐn)?shù)也由亮點(diǎn)顯示。

      結(jié)果讓小編頗感意外的是,兩家廠商在售后服務(wù)滿意度上都只拿到了兩星的評(píng)價(jià),這種表現(xiàn)幾乎可以理解為不合格。如果堅(jiān)持兩者比較,寶駿在服務(wù)啟動(dòng)(用戶對(duì)經(jīng)銷商提車流程的及時(shí)性和安排預(yù)約服務(wù)的難易程度的評(píng)價(jià))、服務(wù)顧問(用戶對(duì)服務(wù)顧問的反應(yīng)、禮貌/友好程度以及對(duì)服務(wù)內(nèi)容和收費(fèi)的詳細(xì)評(píng)價(jià))和服務(wù)質(zhì)量(用戶對(duì)完成整個(gè)維修/保養(yǎng)所用時(shí)間、完成的徹底性和成品車狀況的評(píng)價(jià))上贏了三星,但這種優(yōu)勢(shì)確實(shí)很弱。

      此外,不久前,我國消費(fèi)者公布了2017年汽車產(chǎn)品投訴排名。長安以絕對(duì)的數(shù)量“優(yōu)勢(shì)”躋身前十,但這種優(yōu)勢(shì)并不是好事。質(zhì)量投訴數(shù)量和北京現(xiàn)代差不多,其他投訴集中在合同、售后服務(wù)等問題。寶駿也是如此,只是沒有長安那么多合同問題。

      最后,我們來看看車之王品牌車型去年的投訴清單。根據(jù)之前30款車型的統(tǒng)計(jì),長安有四款車型,分別是長安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、逸動(dòng)、悅翔V7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳成。寶駿有兩款車型上榜,分別是寶駿730查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶駿560查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這些是某些型號(hào)的典型問題。

      總結(jié):寶駿和長安的對(duì)比是寶駿以微弱優(yōu)勢(shì)勝出,也就是說寶駿比長安質(zhì)量更好,更實(shí)用。長安和寶駿作為大賣家,完成全年銷售目標(biāo)的難度不大,但回過頭來看,以價(jià)取量容易,但能以質(zhì)取量嗎?

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