廣州白云區(qū) 冠道最多降1萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?白云區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從白云區(qū)多家本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前冠道（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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　　冠道車(chē)頭呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，讓車(chē)頭給人一種十分虎實(shí)的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)看上去非常冷峻，有力的線(xiàn)條帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

　　冠道內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分穩(wěn)重，色調(diào)選擇了黑棕雙色，輔以銀色飾板，顯得端莊大方。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Aa00a貴陽(yáng)博瑞豪1說(shuō)道：“這方面無(wú)可挑剔，滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@mesnah說(shuō)道：“本人身高185，體重85公斤，后排可交叉雙腿，后排頭部空間充足，沒(méi)有頂頭；”

網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道：“我是買(mǎi)的240頂配，沖著ACC去的。實(shí)際使用還好，但是低俗跟隨的時(shí)候，系統(tǒng)的剎車(chē)介入時(shí)間有點(diǎn)遲，讓我那個(gè)提心吊膽啊，時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車(chē)，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn)，高速用ACC基本可以的，油門(mén)就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問(wèn)題基本不大。問(wèn)題在于其他車(chē)輛加塞進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我感覺(jué)一定要小心，需要人工剎車(chē)。本田的自動(dòng)巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說(shuō)前后車(chē)速度差比較大的時(shí)候，剎車(chē)才介入，而不是距離比較近的時(shí)候就介入，這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過(guò)，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動(dòng)跟車(chē)，就是剎車(chē)介入的有點(diǎn)遲，讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大，因?yàn)椴恢绖x車(chē)什么時(shí)候介入，還是讓人有點(diǎn)緊張。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）