皮卡車排名前10名，皮卡銷量排行榜前十名

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(26條)

得益于宏觀政策的調整，皮卡市場上行趨勢更加明顯。目前在皮卡市場上，長城槍的性能可以說是占據了絕對的主導地位。此外，部分車型的銷售表現(xiàn)也十分搶眼。讓我們來看看排名前10的皮卡車型。

10.福田房地產開發(fā)商

指導價：7.78-19.88萬元。

大氣的樣子令人印象深刻。兩種尺寸的集裝箱都能很好的滿足裝載要求，固定點多，非常方便。即使是商務車，福田拓陸者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內飾質感還是做得不錯的。動力部分提供3種選擇，分別是2.0T柴油/汽油和2.8T柴油。有手動擋和自動擋可選，還有兩驅和四驅，滿足不同用戶的需求。

9.JAC T8皮卡

指導價：8.88-16.28萬元。

JAC T8的外觀辨識度很高。即使你不知道它的具體型號，ChinaNet巨大的JAC字樣也會告訴你它是JAC。這款皮卡配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車雷達等多種配置功能。顛覆了皮卡是低端車的固有印象。T8的容器尺寸和固定點都很到位，使用起來沒有問題。內飾的質感也很高，空間表現(xiàn)不錯，動力表現(xiàn)也相當出色。博格華納四驅為車輛提供了強大的通過能力。

8.江西五十鈴瑞邁皮卡

指導價：8.38-13.58萬元。

五十鈴銳邁，正以一種獨特的方式，展現(xiàn)著皮卡應有的霸氣。貨箱尺寸很優(yōu)秀，固定點也很到位。唯一不足的是貨箱沒有涂防磨層，直接是裸露的鈑金。車輛內飾質感很好，沒有很強的廉價感，空間一般，后排座椅平直沒有中間頭枕，略顯不足。動力方面，采用五十鈴的2.5T柴油發(fā)動機，動力足夠強勁，符合國六標準。

7.SAIC大通T60皮卡

指導價：89.8-21.38萬元。

大同T60感覺是個硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），肌肉線條不明顯，但是很結實。麻將桌大小的引擎蓋下，是一只360nm，224馬力的猛獸。T60采用電子助力轉向，龐大的車身也能有輕便的操控性，但皮卡車少了一些魯莽。內飾設計干凈利落，用料也值得稱道。配置和空間的表現(xiàn)屬于同級別中上游。容器的尺寸足夠大，有足夠的固定點，也有保護層。總體來說很好。

6.鄭州日產瑞奇6皮卡

指導價：8.98-17.98萬元。

瑞琪6是個不修飾野性的野獸。日產-三菱-雷諾聯(lián)盟的2.3T柴油發(fā)動機使其扭矩達到380nm，這使得起步非常容易，加速也很好。越野是瑞麒6的特長，博格華納的電動四驅和后輪軸鎖讓它所向披靡，頗有大表哥納瓦拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風范。貨艙受到保護，固定錨定點也已就位。車的內飾設計不算優(yōu)秀，但是質感不錯。

5.江鈴寶典（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）皮卡

指導價：8.28-10.93萬元。

與其他皮卡不同的是，江鈴典藏的前臉更偏向轎車，少了野性卻多了精致。當你坐進車內，車的感覺更加沉重。雖然設計不錯，但是材料都是硬塑料，沒有高級感。配置比較齊全，主流功能都有，空間表現(xiàn)一般。后貨艙容積相當大，相應的固定點也很到位，表面處理也做了，實用性沒有大問題。

4.江鈴域虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）皮卡

指導價：10.78-17.63萬元。

域7的形狀一定是它的第一眼。它并沒有采用粗獷的設計，但還是有一種霸氣感。尾部的表現(xiàn)是域虎7的另一個看點，無論是深度還是長度都很出色。內飾設計比較簡單，用料不算高檔，但實用就好。是動力虎7的第三大亮點。2.0T汽油機可以爆發(fā)325nm的扭矩，205馬力。即使在高速下，動力表現(xiàn)依然“杠杠的”。

3.長城馮軍7皮卡

指導價：8.68-13.88萬元。

模仿陸巡風格的前臉，稍微批判一下。搞什么鬼！不過，除了外觀，馮軍7還是很不錯的。車內采用了懸浮式多媒體屏幕，配置功能豐富，空間表現(xiàn)良好。動力方面，采用2.0T柴油發(fā)動機，最高可輸出315nm，143馬力，動力響應積極。貨艙空間很好，有固定點，實用性沒問題。

2.長城馮軍5皮卡

指導價：6.88-11.28萬元。

馮5看起來像一個玩具。它修長的車身意味著它有著不錯的內部空間和貨艙長度，但整體的力量感并沒有那么強。車內使用了很多硬朗的線條，因為用料一般，高檔感沒有那么強。動力是和馮軍7一樣的2.0T柴油發(fā)動機，駕駛起來更輕松。

1.長城槍

指導價：9.78-20.78萬元。

皮卡界流行的炸雞是長城槍。其霸氣的外形完全不輸猛禽，豐富的車型選擇可以滿足各種需求。車輛搭載2.0T柴油發(fā)動機，扭矩400nm，163馬力，在同級車型中遙遙領先。內飾的用料和質感都很出色，撥片換擋、全液晶儀表、豐富的車內功能讓競爭對手望塵莫及。而且，長城炮（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后輪軸沒有使用鋼板彈簧，這意味著它具有更出色的舒適性。