機油可以當齒輪油用嗎

機油的六大功能中，潤滑是其中之一，汽車上的齒輪油是各種齒輪傳動機構的潤滑油，如變速箱油、驅動橋包內潤滑油等。它也有同樣的作用，也是潤滑。

那么齒輪油和機油可以互換嗎？答案是：不會！

機油的作用有：潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖、防銹。

齒輪油的作用是：潤滑、抗磨、磨蝕、燒結等。

齒輪油是以石油潤滑油或合成潤滑油為基礎，再調合極壓抗磨劑和油性劑，以延長齒輪傳動機構的使用壽命，提高動力傳遞效率，減少動力在傳遞過程中的損失。

機油是以潤滑油為主要成分，加上各種添加劑的基礎油。基礎油主要是礦物基礎油和合成基礎油，決定了機油的基本品質。但是由于發動機的工作環境具有高溫、高壓、高速的特點，我們需要在基礎油中加入添加劑來彌補和改善基礎油的性能。

從齒輪油和機油的上述具體性質可以看出，雖然機油和齒輪油都具有潤滑作用，但具體作用是不同的。它就像微波爐和水壺都有燒水的功能，但是水壺可以用來燒水。誰見過微波爐燒水？

那么如果發動機誤加了齒輪油會怎么樣呢？首先恭喜車主又可以體驗加機油的操作了。

發動機誤加了齒輪油。你能做的只有一件事：把油放干，再加！

原因很簡單。齒輪油的主要作用是抗磨損。所以它的抗磨劑比較多，對耐磨性和機械光滑度的要求也比較高，但是對耐高溫的要求不是很高，這一點對于機油來說非常重要。所以高溫下機油的流動性比齒輪油高。

所以機油號一般是20W50，但是齒輪油可以達到85W90或者更高。

因為機油的流動性比齒輪油好，齒輪油的粘度比機油高很多，比機油更容易形成油膜保護，而且是厚油膜保護。這種做法雖然增強了齒輪油的抗磨性和潤滑性，但對于要求更精密的發動機，這種油膜保護反而會在發動機內部形成運行阻力。

這種阻力不僅會增加油耗，降低動力響應，還會直接給精密的發動機帶來額外的磨損。

所以從以上兩個影響可以看出，如果誤加機油，最好的辦法就是徹底排干，再加新油。