節油技巧分享,看看你是不是真的在省油
節油技能分享
首先,我我寧愿開空調也不愿開窗。許多人會在夏天獨自開車,以節省一點燃料,他們不不開空調,選擇開窗。但是,在30多度的高溫下,即使打開窗戶,也會把熱風吹到人身上的身體。很多車主會說,不是嗎t有媒體報道夏天開窗比開空調省油嗎?這個說法是基于你的速度在80碼以上的假設。如果在市區堵車,這個時候速度必然會很慢。這個時候,你打開窗戶會更省油。對于跑高速的人來說,開空調更省油。
第二點是暖機的時間。很多車主會說,夏天又不是冬天,為什么要暖機?不是這不是浪費時間嗎?其實,不管是夏天或冬天,讓發動機預熱,直到轉速達到1500-2000轉/分。這時,讓你開車最省油,而不是起步時把油門踩到底。
第三點是保持車速不變。對于很多車主來說,他們的行駛速度是根據心情決定的,時快時慢,但這樣會導致發動機的損耗,油耗的增加。所以小編建議你把車速控制在60-80碼左右,這是最省油的行車速度。
第四,記得緊急停車。估計很多車主都會有這個習慣,很容易緊急停車。但是一旦長時間緊急停車,油耗的增加會非常劇烈。而且你可能無法全程保持注意力集中,容易發生交通事故。所以開車時要注意車距,保持勻速,防止急停。
第五,唐不要加滿油。為了省事,很多人在加油的時候會告訴工作人員直接加滿。但是在炎熱的夏天給自己的車加滿油,不僅會增加油耗,還會導致汽油接觸高溫揮發,對油箱也會造成很大的損害。切勿僅加滿四分之三的燃油。
節油誤區
速度越高,越省油。
很多人認為車的速度越高越省油。然而,事實并非如此。根據《消費者報告》的實驗,在高速公路上開快車不但不會降低油耗反而會增加油耗。被測車輛以88.5km/h的速度行駛,從88.5km/h加速到105km/h時,百公里油耗增加2-3.3L,速度增加到120km/h,百公里油耗增加2.3-3L??梢?,加速行駛不僅不省油,而且非常危險。加速和剎車也是油耗高的原因。因此,車輛在行駛中應盡可能避免加速和制動,盡量保持平穩的車速,有利于延長發動機、傳動系統、剎車片和輪胎的壽命。
使用低滾動阻力輪胎。
所謂低滾動阻力輪胎,就是能省油的輪胎,一般是通過改變花紋溝和添加硅膠來改善。車輛的油耗與行駛阻力密切相關。行駛阻力越大,車輛耗油越多,行駛阻力越小,車輛越省油。輪胎的滾動阻力或道路阻力越低,燃油經濟性越好。保持適當的胎壓可以優化滾動阻力和輪胎性能。但是,低滾動阻力輪胎并不是高性能輪胎。一個輪胎首先要保證它的制動性能和滑動阻力,才能談滾動阻力。否則,什么談論輪胎滾動阻力的目的是什么?連安全都沒有保障?
開空調更耗油。
很多車主認為開空調比開窗更耗油,所以開車時喜歡開窗。但是,測試表明,開空調時,油耗
胎壓對油耗的影響還是很大的。測試表明,標準胎壓和高胎壓的油耗差別不大,而低胎壓對油耗的影響相當明顯,而過高的胎壓會帶來更大的噪音、振動,更容易爆胎。
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