大貨車遇到情況不踩剎車而都是直接撞上去
一個標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸公司的交管部門在運(yùn)營面包車時,至少要面對這兩個組織。管理的全面和嚴(yán)格是普通專車司機(jī)無法想象的。原因是"問責(zé)制"將會是"連帶及個別"。比如某轄區(qū)運(yùn)管部門的貨車發(fā)生交通事故,一般事故要追究運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人員的責(zé)任,嚴(yán)重事故要追究部門一號經(jīng)理的責(zé)任,嚴(yán)重事故要追究市級經(jīng)理的責(zé)任,即使事故與這些經(jīng)理無關(guān)!
其次,無論哪個轄區(qū)管理營運(yùn)面包車,車輛行駛在哪個城市,如果發(fā)生不同級別的交通事故,結(jié)果都是分級的!其實(shí)這種管理是相當(dāng)錯誤的,因?yàn)闆]有人能保證車輛在其他城市的運(yùn)行和狀況。為了確保安全,有必要對車輛進(jìn)行最嚴(yán)格的管理。同時,作為一名職業(yè)車輛駕駛員,也要盡量減少"評分標(biāo)準(zhǔn)"在一次交通事故之后。
綜上所述,大型營運(yùn)車輛的司機(jī)都是謹(jǐn)慎的,這些面包車才是在行駛過程中實(shí)際上最遵守規(guī)則的。那么,這些車輛的交通事故,主要是由于小型微型客車違章,如在高速公路上隨意變道、停車甚至倒車造成的;面對這種情況,如果大型車輛選擇急轉(zhuǎn)彎避讓,可能會翻車,然后就是連環(huán)相撞。事故的影響會更嚴(yán)重嗎?但是前車違章導(dǎo)致后車追尾。即使大型車輛和運(yùn)管部門還是要承擔(dān)責(zé)任的,只是責(zé)任的劃分不會影響到司機(jī) "事業(yè)"。因此,它面對此類事故,大型車輛選擇碰撞是合理合法的。不建議小型和微型客車去招惹這些難纏的大車。
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