寶馬三缸發(fā)動機用久了會不會抖動

寶馬的三缸發(fā)動機用久了會抖，所有三缸發(fā)動機用久了都會抖，這是正常的。寶馬的三缸發(fā)動機代號為b38，1.5升渦輪增壓發(fā)動機，也是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。

三缸發(fā)動機因為自然結(jié)構(gòu)的原因，沒有四缸發(fā)動機平穩(wěn)，三缸發(fā)動機的噪音比四缸發(fā)動機大。

寶馬的三缸發(fā)動機在國產(chǎn)1系和第六代3系上都可以看到。

但是國產(chǎn)1系上的三缸發(fā)動機和3系上的三缸發(fā)動機不一樣。國產(chǎn)1系發(fā)動機水平布置，3系發(fā)動機垂直布置。

寶馬B38發(fā)動機140馬力，最大扭矩220牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

在寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

在寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

三缸發(fā)動機是未來發(fā)動機的發(fā)展趨勢。三缸發(fā)動機可以減少廢氣排放，這種發(fā)動機也有利于保護(hù)全球環(huán)境。

而且工程師也在用一些技術(shù)手段來彌補三缸發(fā)動機的不足。