奧德賽有個p的按鈕作用

　　【太平洋汽車】倒車蜂鳴器關閉按鈕。在這個開關上有個提示燈，燈亮起時，說明蜂鳴器關閉。如果關閉，當你倒車后方盲區遇有障礙時，蜂鳴器不會給你提示。像你圖片發來的狀態時，提示燈關閉，說明蜂鳴器是在開啟狀態。當蜂鳴器開啟時，你倒車后方盲區遇障礙物時，蜂鳴器會發出警報。

　　奧德賽發動機故障燈亮換擋有沖擊故障碼P0122檢修！一輛行駛里程超22萬km的2廣州本田奧德賽汽車。用戶反映該車發動機故障燈亮，換擋有時有沖擊。

　　奧德賽發動機故障燈亮換擋有沖擊故障碼P0122故障診斷車主描述昨天行駛過程中發動機故障燈突然亮起，并且偶爾伴有換擋沖擊的現象。用本田專用診斷儀HDS讀取發動機控制系統的故障碼，故障碼為：P0122，TP傳感器（A）電壓過低。故障原因可能有：1信號線斷路。2信號線短路。3電源線斷路。4傳感器故障。用HDS清除故障碼之后，沒過幾分鐘故障燈又亮了。

　　重新讀取故障碼，還是TP傳感器（A）電壓過低。看來故障確實存在，并不是偶發性故障。查看發動機控制系統數據流，TP（節氣門位置）和相對TP，熄火踩加速踏板時數據流沒有任何變化，看來節氣門位置傳感器損壞的可能性比較大。

　　節氣門位置傳感器實際上是一個電位計，與節氣門軸相連接，隨著節氣門位置的改變，節氣門位置傳感器發送到PCM的電壓信號也發生變化，連接傳感器的有紅/黑、黃/藍、綠/黃三條線，其中黃/藍線提供5V傳感器電源電壓，綠/黃接地，紅/黑輸出0.5~4.8V信號電壓。廣州本田車系的節氣門和節氣門位置傳感器在出廠時已調整好，傳感器固定螺絲也是不可拆卸的斷頭螺絲，是不允許調節的，也沒有單獨更換的組件（后期有部分車型配備了可以進行拆卸調整的節氣門位置傳感器螺絲，但調整時一定要用HDS讀取發動機控制系統數據流，對應調整至規定范圍內）。

　　當節氣門位置傳感器出現異常時，會出現怠速過高、換擋沖擊大、擋位從P擋退不出來等故障。因為PCM判斷節氣門開度過大，發動機的轉速過高，為了減少對變速器的損傷，不允許掛擋。拔掉節氣門位置傳感器插頭，發現節氣門位置傳感器內連接黃/藍線的腳被腐蝕斷掉了。因為節氣門位置傳感器不能單獨更換，嘗試著對節氣門位置傳感器進行修理。一共有兩個方案：1將斷掉的腳焊接回去。2從節氣門位置傳感器斷腳處引線出來。

　　決定實施第二個方案。找一條細線，從斷腳處焊接出來以后，挑出傳感器插頭側的腳，將焊接線從中引出（此時引線在孔中應活動自如），插上插頭，再將引線與挑出來的黃/藍線接在一起，引線不宜留得過短，因為過短會在拔插頭時被扯脫（對節氣門位置傳感器和插頭針腳噴少量除銹劑，不但可以除掉銹蝕，還可以起到抗氧化的作用），包扎好以后，將故障碼清除，再查看發動機控制系統的數據流，恢復了正常值。

　　奧德賽發動機故障燈亮換擋有沖擊故障碼P0122故障排除為了防止再發生掛不了擋的故障，必須用HDS對PCM模塊進行重新設置，設置完后試車，一切正常，故障徹底排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）