電池密度＝自燃風(fēng)險(xiǎn)？給你講講電動(dòng)汽車自燃那些事兒

1.一方面廠商提高電池容量和電池密度，是否意味著自燃的危險(xiǎn)系數(shù)越來越高？消費(fèi)者如何避免電動(dòng)車自燃？

提到電動(dòng)車，很多人會(huì)聯(lián)想到自燃。關(guān)于這個(gè)問題，只能說早期車型和日常保養(yǎng)不到位的車型會(huì)發(fā)生的更多。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車型對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格，加上溫控管理系統(tǒng)的加入，會(huì)讓躁動(dòng)不安的三元鋰電池更加安全，所以如果你的車載電池沒有被損壞，只要日常保養(yǎng)就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。

2.2020年正式退休，你覺得如果用18年和19年的指標(biāo)，是為了占號(hào)買一個(gè)，還是趁著補(bǔ)貼一步到位買一個(gè)？

既然國(guó)家給補(bǔ)貼讓你占便宜，還等什么？最好利用補(bǔ)貼。比如續(xù)航400-500公里的車就是不錯(cuò)的選擇。想象一下，電動(dòng)汽車從200-300公里過渡到400-500公里需要多少年。你認(rèn)為它2020年前電動(dòng)車?yán)m(xù)航大范圍普及到600公里的可能性大嗎？

3.怎樣才能判斷電芯是否損壞？國(guó)家規(guī)定電池多年后衰減不得超過20%。是否意味著如果衰減過度，可以要求廠家免費(fèi)更換電池組？

如果你的車在以前的日常行駛過程中可以跑300公里，而現(xiàn)在按照原來的步法和同樣的路況只能跑200公里，那就說明你的電池開始衰減了。每次去4S店維修，維修人員還會(huì)檢查電池是否已經(jīng)腐朽。目前廠家只會(huì)給你更換電池組，不會(huì)更換整個(gè)電池。而且也沒有國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)規(guī)定要求更換整塊電池的這種說法。

4.目前我買電動(dòng)車送充電樁安裝，一般送30米。我想知道這30米包括什么？包括挖溝埋電線的錢嗎？

安裝充電樁的時(shí)候，一般說送30米。在這里，30米內(nèi)的材料，如電線、絕緣管、固定夾等。被引用。如果涉及挖溝埋線，安裝公司就要額外收費(fèi)。