貨車安裝淋水器對剎車有多大作用

在貨車上安裝水淋器可以防止制動熱衰減，特別是大噸位的貨車，經常在山路上行駛的貨車需要安裝不帶制動淋器的緩速器。沒有噴水裝置或緩速器的卡車可以不要在山路上跑。

貨車的制動裝置是典型的鼓式制動器，依靠摩擦片和制動盤之間的摩擦力產生制動力。貨車鼓式制動器具有足夠大的摩擦面積和很強的制動能力。

但是，副作用也很突出。摩擦可以不要避免產生熱量。車輛負載越大，所需的制動力就越大，尤其是對于快速行駛的卡車。當剎車片與剎車盤摩擦時，巨大的動能可以轉化為熱能耗散掉。所以，車速越高，載重量越大，制動系統承受的壓力就越高，動能不可小覷，產生的熱量自然也不容忽視。以我們的車為例。開出去連續踩剎車后，下車摸輪轂可能會燙傷你！這是典型的動能轉化為熱能。當車輛在平坦路面上正常行駛，且車輛未超載時，制動系統不需要配備灑水系統。因為在平原地區行駛時不經常使用制動器，所以制動系統不需要特殊的散熱器。

如果在山區行駛，制動系統必須配備散熱器。

只要山里的下坡特別長特別陡。平原一個坡上幾百米就是大下坡，山區下坡是以公里計算的。所以有些路段會在坡頂設置警示牌，提醒司機加水。

一旦淋浴系統出了問題，或者水箱剛好沒水了，問題就相當嚴重了！

下坡時，在慣性的作用下，速度會越來越快。如果不控制，車會越跑越快。這時，司機可以我控制不了這輛車。車失控了，有可能出大事故。所以汽車下坡的時候，一定要控制好速度。可以用低擋發動機制動，可以開啟排氣制動提高制動力，可以開啟液力緩速器減速，可以踩剎車輔助減速。其中發動機和排氣制動的減速作用有限，很大一部分動能最終被制動溶解，所以制動壓力很大。

如果坡長，需要踩剎車控制速度。剎車系統使用頻繁，摩擦產生的熱量無法散發，反而溫度會越聚越高，輪胎到了燃點就會被點燃：

所以制動系統的散熱一定要注意，淋水散熱是最高效的散熱方式，任何散熱方式都不如直接淋水快！

散熱介質來源廣泛，成本低廉，無需回收利用。整個裝置也非常簡單，易于安裝，成本低。

不管是無論是氣動灑水噴頭還是隔膜泵灑水噴頭，其原理都是一樣的：水從水管直接噴向制動盤和側減速殼；

制動盆噴水后，熱量會迅速消散，制動系統不會因熱過載而失效。輪胎贏了不會因為過熱而起火，車輛變得可控，安全系數大大提高！

但是，灑水車也有一些缺點，例如，它會增加車輛自重導致冬季路面結冰。所以目前大部分車型開始使用液力緩速器減速，比灑水車更安全！