湖北武漢 唐新能源最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢多家比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),唐新能源(詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
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唐新能源前臉看起來非常有棱有角,配合多幅式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。
這款車車身長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
唐新能源內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺,輔以青色鋼琴烤漆飾板,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程112KM。
唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“說實(shí)話,油耗和我想象的差不多,不知道和我的駕駛技術(shù)有沒有關(guān)系,我在市區(qū)平均6.5左右,高速?zèng)]有測(cè)試過。”
網(wǎng)友@wjzhuang說道:“車子開過不多,就我目前開的4AT的小車,對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了,特別是起步,動(dòng)力輸出干凈利落,加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺,我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下,還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索,終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了;百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到,雖然官方公布的是8.4S的百公里加速,但是我覺得總有保留,縱使我沒有測(cè)試過。”
網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“尊貴版沒有尊榮版的腿托,也沒有第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),沒有PM2.5綠靜系統(tǒng),你們覺得加價(jià)一萬多的尊榮值得嗎?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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