奔馳Actros開關(guān)作用

　　【太平洋汽車】發(fā)現(xiàn)起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪打滑，如果車輛此時(shí)停在松軟土地/光滑冰雪路或者提升橋被異物支起，駕駛員按下此開關(guān)，提升橋氣囊放氣后重量轉(zhuǎn)移到驅(qū)動(dòng)橋上，提高驅(qū)動(dòng)力從而確保車輛起步更加順暢。當(dāng)車輛起步后，正常行駛車速超過30km/h后，提升橋的氣壓會(huì)恢復(fù)到正常狀態(tài)，以保護(hù)氣囊和提升橋不會(huì)被路面沖擊損壞。

　　1號按鍵開關(guān)此按鍵只在6X2的車型中出現(xiàn)，官方的學(xué)名是"起步輔助"開關(guān)。

　　要解釋此開關(guān)的功能，首先要解釋為什么6X2車輛必配有此開關(guān)。歐洲車貨總重的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是40噸。所以對于車掛配合只需要主車兩橋，掛車3橋的驅(qū)動(dòng)布置形式。就是所說的1+1+3=5根車橋。而國內(nèi)的法規(guī)是雙標(biāo)準(zhǔn)且國標(biāo)GB1589-2004規(guī)定整車最大重量是49噸，所以就需要1+2+3=6根橋的配置。這是為了滿足交通部不罰款的上限驅(qū)動(dòng)了無數(shù)的支撐橋也就是6x2驅(qū)動(dòng)形式遍地開花的局面。隨著各地路政認(rèn)可支撐橋這樣的車輛，這種勢頭一發(fā)不可收拾。

　　6x2可以左右逢源，兼顧法規(guī)和節(jié)油，所以大行其道6X2的驅(qū)動(dòng)形式不僅滿足法規(guī)的要求，還有一個(gè)天大的好處就是做到更加省油。一方面少了一個(gè)橋的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，降低了內(nèi)部機(jī)械損失，提高了傳動(dòng)效率；還有一個(gè)就是通過氣囊的作用可以在車輛載重較輕的前提下提起支撐橋，從而進(jìn)一步降低4條輪胎的滾動(dòng)阻力，此時(shí)就是一臺(tái)不折不扣的4x2，拉重活時(shí)不違法盡可能掙運(yùn)費(fèi)，拉輕活提起輪盡可能節(jié)省油，這如意小算盤打得如此美妙，不過不要忘了一件事就是："甘蔗沒有兩頭甜"，這6x2提升橋的驅(qū)動(dòng)布置就這么牛B.

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）