24v汽車調節器的作用

　　【太平洋汽車】24v汽車調節器的作用是：1、調節發電機輸出電壓。2、防止充電電流過大。3、在產生逆流時切斷充電電路，起到保護的作用。

　　汽車在使用過程中，有些零部件因磨損或老化等原因，總會出現一些小故障，下面就介紹下汽車發電機的故障原因及解決辦法。

　　發電機在出現故障時，故障大致分為以下幾種：1軸承異響故障現象：發動機運轉時，發電機會有嗡嗡的雜音。

　　故障原因：發電機長期運轉過程中，軸承磨損所致。

　　解決辦法：建議更換新發電機或軸承。

　　2發電量高故障原因：調節器損壞所致。

　　故障現象：夜間開啟車燈后，比平時亮好多；電瓶發燙，甚至有強酸味；有的汽車會造成儀表顯示異常，甚至動力下降等。

　　解決辦法：建議更換發電機調節器或新發電機。

　　3發電量低故障原因：多數因整流板損壞造成。

　　故障現象：夜間行車久了，或開空調時間長了，易造成車輛熄火后啟動無力。

　　解決辦法：建議更換整流板或新發電機。

　　4不發電故障原因：碳刷磨損過度或轉子銅套磨損過度。

　　故障現象：車輛啟動后，儀表上電瓶指示燈常亮不滅。

　　解決辦法：建議更換新發電機或更換相應損壞部件。

　　在平時維修中，常見的發電機故障就是不發電。故障原因多數為調管器碳刷磨損過度及銅套磨損過度。

　　碳刷現在好多車并不是單獨的碳刷架了，而是同調節器設置在一起，更換時只需更換調節器即可。

　　對于轉子銅套磨損過度的，建議維修時將銅套更換新的。

　　不然只換碳刷，后期使用過程中很容易造成碳刷卡滯或銅套磨穿，即使暫時發電量正常也用不久。

　　現在好多維修點對于以上發電機的故障，處理辦法就是直接更換新發電機完事，主要是省事，配件質保有保證；而維修

　　一是配件不一定齊全，

　　二是后期不能保證質量。

　　所以喜歡動手的車友，遇到以上故障，可以動手一試，建議在維修時將銅套、調節器、軸承一起更換，維修后使用時間一定不比新發電機的時間短！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）