都勻恒信之星奔馳?奔馳S級(jí)最新報(bào)價(jià)?歡迎蒞臨鑒賞

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?都勻恒信之星奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬(wàn) - 94.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬(wàn) - 103.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬(wàn) - 107.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 450 L 117.95萬(wàn) - 117.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬(wàn) - 123.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬(wàn) - 127.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬(wàn) - 178.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬(wàn) - 183.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬(wàn) - 108.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬(wàn) - 118.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬(wàn) - 128.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬(wàn) - 183.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 320 L 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬(wàn) - 92.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬(wàn) - 100.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 450 L 111.58萬(wàn) - 111.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬(wàn) - 120.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬(wàn) - 169.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾造型十分精巧，環(huán)抱式中控臺(tái)細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳S級(jí)配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米。

奔馳S級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hello12fen說道：“市區(qū)到重慶大概12 L左右高速開8 L感覺很省油，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，玻璃是隔音的。”

網(wǎng)友@61655262說道：“加速器表現(xiàn)一般（可能是以前開寶馬的習(xí)慣），減速的時(shí)候會(huì)感覺到頓挫。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“內(nèi)飾沒得說，同級(jí)別的標(biāo)桿，無(wú)論是哪方便都沒得挑，儀表中控，方向盤的多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。兩個(gè)超大12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面，就像是一塊整個(gè)的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）