滄州市盛昂長安汽車?長安UNI-T最新價格表?歡迎品鑒
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長安UNI-T車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格,加上倒梯形格柵,讓車頭看起來頗具淡雅的感覺。
這款車車身長寬高4580/1905/1545mm,軸距2710mm,車側采用精簡的線條,整體看起來大氣卻不單調。
長安UNI-T內飾設計顯得非常端莊,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。
長安UNI-T配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率233馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
長安UNI-T在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@chezhutong1說道:“舒適性還好吧,平常三四個人乘坐還是很舒服的,座椅和空間都夠用,而且座椅調節(jié)也很方便,濾震性能和隔音性能也算是中等偏上,還是很不錯的。”
網(wǎng)友@libin100說道:“UNI-T的動力也給了我很大的驚喜,平時為了省油,都是用eco模式開,即便是eco,在20到80這個速度區(qū)間加速也是很快的,腳下稍微踩得重一點,速度立馬就能提起來,在限速的路上很容易在不知不覺中超速,同時也說明車內隔音做的也很不錯。如果換成normal或者sport模式,油門會變得更加敏感,換擋轉速也會升高,提速就更加迅猛,畢竟標稱最大300牛米的扭矩在那擺著呢。 跑高速:目前才跑不到4k公里,就上過一回高速,體會不多,但也能感覺到在80至120區(qū)間提速時也是挺快的。想超一般車,舍得給油就能很容易做到。”
網(wǎng)友@wuhaipingskoda說道:“車子動力方面我覺得還是挺給力的,雖然說不是特別強,只是1.5T,但是完全夠用了,在城市里面其實也開不太快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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