坡道輔助系統(tǒng)的作用

　　【太平洋汽車】坡道輔助系統(tǒng)的作用是它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。

　　上坡輔助系統(tǒng)：

　　1、上坡輔助系統(tǒng)是在車身穩(wěn)定系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時；

　　2、右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成事故；

　　3、如果車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)保持開啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是默認保持開啟的狀態(tài)的，也可以把ESP按鍵當成是上坡輔助的開關(guān)按鍵。

　　簡單的說就是為了防止上坡時啟動困難，上坡輔助會暫時對四個車輪進行制動，防止車輛打滑，這個就是上坡輔助系統(tǒng)。

　　未配備上坡起步輔助系統(tǒng)的車子，上坡時駕駛員必須快速地從制動踏板轉(zhuǎn)換到油門。而配備上坡起步輔助系統(tǒng)的車子，上坡起步輔助系統(tǒng)可以防止車輛后溜，駕駛員可以輕松駕車起步，從容操作控制踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）