汽車暴胎ESp作用

　　【太平洋汽車】汽車暴胎esp的作用是通過分析來自每個傳感器的車輛行駛狀態信息，然后向abs和ars發布校正指令，來幫助車輛保持動態平衡，esp可使車輛在各種條件下保持最佳穩定性，并且在過度轉向或轉向不足的情況下效果更明顯。

　　esp在汽車爆胎的作用是通過分析來自每個傳感器的車輛行駛狀態信息，然后向abs和ars發布校正指令，來幫助車輛保持動態平衡，esp可使車輛在各種條件下保持最佳穩定性，并且在過度轉向或轉向不足的情況下效果更明顯。

　　ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。 ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制 單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）