空壓機中冷器什么作用

　　【太平洋汽車】空壓機中冷器具有降溫和制冷的作用，它能夠更好地維持空壓機持續(xù)工作的狀態(tài)，在必要的時候提供合適的工作溫度。

　　空壓機因在工作過程中，由壓縮機加壓空氣儲存入罐體使用。由于壓力較大，產(chǎn)生較多熱能，如不能及時降溫有過熱導(dǎo)致造成風(fēng)險的可能。空壓機冷卻器是用來制冷以降溫的機器，能夠更好的維持空壓機持續(xù)工作。空壓機冷卻器在長時間使用后，也要及時進(jìn)行清理，以防止自身水垢，使空壓機進(jìn)、排氣溫度升高影響制冷效果。一般冷卻器用沸克板式冷卻器。

　　雙級壓縮空壓機的具體操作：

　　（1）檢查雙級壓縮空壓機中冷器進(jìn)出口閥和蛇形管進(jìn)出口閥是否全部打開。

　　（2）檢查雙級壓縮機中冷器的液位，保持在浮球中心線的高度。當(dāng)其壓力超過0.5兆帕?xí)r，應(yīng)減壓。

　　（3）雙級壓縮空壓機先啟動高壓機，低壓機只有在中間壓力降至0.1MPa時才能啟動，啟動低壓機吸入閥時，應(yīng)注意中間壓力和高壓機當(dāng)前負(fù)荷，不得超過規(guī)定要求。如果有兩臺以上的低壓機，應(yīng)先啟動一臺，正常運行后再逐個啟動。高壓機和低壓機的啟動操作方法與單級相同。

　　（4）當(dāng)雙級壓縮空壓機排氣溫度達(dá)到60°C時，開始向中冷器供液。

　　（5）根據(jù)倉庫熱負(fù)荷，適當(dāng)開啟相關(guān)供液閥門。如果用氨泵供液，應(yīng)按氨泵的操作步驟啟動氨泵，向配液站供液。

　　（6）雙級壓縮空壓機的中間壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力和冷凝壓力相適應(yīng)，會受到高低壓縮機容積比、冷凝溫度和蒸發(fā)溫度變化的影響，較大壓力不得超過0.4MPa，并注意高壓機的電流負(fù)荷，不得超過電機額定電流，電機溫升不得超過規(guī)定要求。

　　（7）低壓機和高壓機的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度相適應(yīng)（高壓機的排氣溫度不得超過120°C）。否則表示運行不正常，應(yīng)檢查調(diào)整原因。當(dāng)?shù)蛪簷C吸氣溫度和排氣溫度急劇下降時，先關(guān)小低壓機吸氣閥，再關(guān)小高壓機吸氣閥，密切注意中間壓力不得升高，壓縮機油壓不得降低。同時檢查中冷器球閥是否失效，液位是否過高。如果濕行程嚴(yán)重，應(yīng)緊急停機，但先停機低壓機，然后再停機高壓機。

　　（8）當(dāng)雙級壓縮空壓機組雙運行的壓縮機改為單級運行時，停機，然后調(diào)整管路系統(tǒng)的閥門后才能啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）