發動機副軸起什么作用

　　【太平洋汽車】發動機副軸的作用：1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。

　　汽車半軸的作用：

　　1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；

　　2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；

　　3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；

　　4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。

　　汽車半軸的作用：

　　1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；

　　2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；

　　3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；

　　4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。

　　汽車半軸的作用是傳遞動力。

　　汽車半軸的工作原理是將扭矩從差速器傳遞到車輪，車輪驅動汽車。

　　目前，汽車基本采用半軸支架，最常見的是全浮動半軸和半浮動半軸，而全浮動半軸應用最為廣泛。

　　在差速器和驅動輪之間在差速器和驅動輪之間傳遞扭矩。

　　內側通過花鍵與半軸齒輪連接，外側與輪轂連接。

　　半軸的作用是什么，工作原理是什么？

　　汽車半軸變形會出現劇烈抖動現象。

　　1、汽車半軸變形跑起來輕則異響，顛簸，重則不能行駛，會出現汽車跑偏、劇烈晃動的現象。

　　2、汽車半軸變形，時間長了會使輪胎偏磨。

　　3.半軸，也稱為驅動軸，是連接差速器和驅動輪的軸。半軸是變速器減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸。其內端和外端各有一個萬向節，通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承的內圈連接。

　　4.半軸用于在差速器和驅動輪之間傳遞動力。根據外部支撐形式的不同，普通非斷開驅動橋的半軸可分為全浮式、3/4浮式和半浮式。如果變形，建議立即更換。

　　半軸的作用是什么，工作原理是什么？

　　汽車的半軸是傳動軸。汽車需要在行走后轉彎。兩側車輪的旋轉不同。一側快，另一側慢，這需要傳動軸上的差速器。差速器是一種裝置，使兩側的車輪以不同的速度旋轉。半軸連接到差速器上，然后連接到車輪上。

　　每個半軸的兩端分別連接到車輪和差速器的一側，將由差速器分配的扭矩和速度傳遞到車輪上，并驅動車輪旋轉。一般工程機械如裝載機、起重機等半軸傳動速度應通過車輪減速器進一步減速，以增加扭矩，使車輪具有更強的驅動力。車輪減速器是行星齒輪減速器。

　　半軸的作用是什么？

　　汽車半軸又稱驅動橋，內端通過花鍵與半軸齒輪連接。半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。根據其支撐類型的不同，現代汽車常用的半軸有兩種：全浮式和半浮式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）