中冷器你知道嗎
一般只有渦輪增壓的車才能看到中冷器。其實(shí)中冷器是渦輪增壓的配套部件,它的作用是提高發(fā)動機(jī)的空氣交換效率。無論是增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī),都需要在增壓器和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。因?yàn)檫@個散熱器位于發(fā)動機(jī)和增壓器之間,所以也叫中冷器。
[斯巴魯車型中的中間冷卻器]
為什么需要中冷器?
渦輪增壓發(fā)動機(jī)比普通發(fā)動機(jī)功率大的原因之一是其換氣效率高于普通發(fā)動機(jī)的自然進(jìn)氣。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓器時,其溫度會大大升高,密度會變低,中冷器起到冷卻空氣的作用。高溫空氣經(jīng)中冷器冷卻后進(jìn)入發(fā)動機(jī)。如果增壓后的高溫空氣由于缺少中冷器而直接進(jìn)入發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)會因?yàn)榭諝鉁囟雀叨鴵p壞甚至熄火。
因?yàn)榘l(fā)動機(jī)排出的廢氣溫度很高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且空氣在壓縮過程中密度會增大,必然導(dǎo)致空氣溫度升高,從而影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。如果要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比下,增壓空氣溫度每下降10,發(fā)動機(jī)功率可提高3% ~ 5%。
如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,不僅會影響發(fā)動機(jī)的充氣效率,還容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒溫度過高,造成爆震等故障,并且會增加發(fā)動機(jī)廢氣中NOx的含量,造成空氣污染。為了解決增壓空氣溫度升高帶來的不利影響,需要安裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度。
由于中冷器的存在,可以降低發(fā)動機(jī)的油耗,提高對海拔的適應(yīng)性。在高海拔地區(qū),采用中冷可以使用壓比更高的壓縮機(jī),使發(fā)動機(jī)獲得更大的功率,提高汽車的適應(yīng)性。
中間冷卻器分類
中冷器一般用鋁合金制造。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,常用的中冷器可分為風(fēng)冷式和水冷式。
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