asr驅動防滑的作用

　　【太平洋汽車】asr驅動防滑的作用是：1、當汽車加速時，將滑動控制在一定的范圍內，從而防止驅動輪快速滑動。2、提高牽引力的同時，保持汽車的行駛穩定性，提高行車安全性。

　　汽車防滑系統（ASR）的由來ABS用于防止汽車制動過程中車輪抱死，將車輪滑移率控制在理想滑移率附近的范圍內，從而縮短制動距離，提高汽車制動的方向穩定性和轉向控制能力。隨著汽車性能要求的不斷提高，不僅要求在制動時防止車輪抱死，而且要求在行駛過程中（特別是起步、加速和轉彎時）防止驅動輪打滑，以保持行駛過程中的方向穩定性、轉向控制能力和加速性能。因此，采用了加速滑移調節（ASR）。由于行駛防滑系統是通過調節驅動輪的牽引力來控制車輪打滑的，所以也稱為牽引力控制系統（TCS），在日本稱為TRAC或TRC。ASR是ABS功能的補充和完善。ASR可以獨立設置，但大部分都是和ABS結合在一起的，俗稱ABS/ASR，統稱為防滑控制系統。ASR的作用：當車輪打滑時，降低驅動力以防止車輪因驅動力超過輪胎與路面的附著力而空轉打滑，保持最佳驅動力。ASR的控制模式

　　（1）控制發動機的輸出扭矩；

　　（2）綜合控制差動制動和發動機輸出功率；

　　（3）控制可變鎖止差速器；

　　（4）離合器控制和變速器控制；

　　（5）報警。汽車防滑系統（ASR）的基本原理；輪速傳感器將輪速轉換成電信號，并發送給控制器，控制器計算驅動輪的滑移率。如果滑移率超過目標范圍，控制器確定控制模式，并輸出控制信號使致動器動作，從而將驅動輪的滑移率控制在目標范圍內。ASR和ABS之間的差異比較：

　　（1）ABS和ASR都是用來控制車輪相對于地面的滑動，使車輪與地面的附著力不降低，但ABS控制的是汽車剎車時車輪的“拖滑”；而ASR就是控制車輪的“滾動”。

　　（2）ASR和ABS一樣，可以控制車輪的制動力來約束車輪與地面之間的滑動，但ASR只控制驅動輪的制動。

　　（3）ABS在低車速時不起作用；ASR一般在速度很高的情況下不起作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）