山東濰坊 英朗最大優(yōu)惠4.8萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?濰坊優(yōu)惠促銷頻道】編輯從濰坊多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前英朗（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?濰坊潤(rùn)寶別克本省

電話：4008159090-8050

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.90萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.80萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓3.80萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.90萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓3.90萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓3.90萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?臨朐廣濰廣盛別克本市

電話：4008159090-7531

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濰坊潤(rùn)達(dá)別克本市

電話：4008150011-4510

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗直瀑式中網(wǎng)輔以飾條，家族式的造型辨識(shí)度十足，搭配內(nèi)斂的車頭，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@北京桴之科說道：“動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，這款車能夠滿足我日常用車的需求，所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時(shí)候，踩油門車子的動(dòng)力反應(yīng)的很快，感覺動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車的時(shí)候，加大力度踩油門的話，動(dòng)力也是很大的，可以很快的就超過去了！”

網(wǎng)友@Anheilian說道：“顏值一直都是很多車子力爭(zhēng)的地方，英朗也不例外，我第一眼看到英朗的時(shí)候就喜歡上了，從英朗的正臉看是很舒服的設(shè)計(jì)，車子整體外觀協(xié)調(diào)感很美，側(cè)顏車身具備滿滿的運(yùn)動(dòng)感，搭配我選擇的顏色真的很贊。”

網(wǎng)友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點(diǎn)下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個(gè)人喜歡駕駛比較輕一點(diǎn)的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨(dú)立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）