汽車橡膠皮帶的作用

　　【太平洋汽車】汽車橡膠皮帶的作用是通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，產生頂起的效果。橡膠皮帶會隨著使用時間的變長而產生磨損，因此需要定期更換。

　　汽車皮帶基本上都是橡膠制品，汽車用的時間長了，皮帶就會老化，腐蝕等現象。不及時更換的話，汽車就可能出現危險，造成不必要的損失。那么生產廠家也會考慮到這點，有生產期限和更換期限，要及時更換皮帶，那么汽車皮帶有多少種？

　　三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；兩者主要區別：多楔帶由多個微型V面組成，較寬且較薄，從而使其環繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（MICRO-V）能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力。這種傳動裝置可以驅動多個發動機附件傳遞動力。

　　時規帶結構：頂層橡膠加纖維、張力線、底層橡膠。張力線由一條用非常結實的玻璃纖維制成的。時規帶底層由精密鑄模的齒組成。

　　汽車皮帶多久換一次按照國產車的標準，一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候，就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件。

　　為了確保發動機的正常運作和提高發動機的使用壽命，對汽車進行可靠而正常的維修與保養，普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，就要進行更換了。

　　汽車皮帶不像其他汽車耗材可以用到壞為止，如果汽車皮帶真的用到斷為止這樣將會給發動機帶來極大的損害，嚴重的話會使發動機不能工作，如果在行駛中發生皮帶斷裂的話，會給行車帶來極大的安全隱患。如果真的不幸發生皮帶斷裂，車主自己是無法自行更換的，只能通過維修店進行正常的更換，根據多方面的考慮，當總路程達到8萬公里的時候，則要更換了。更換汽車皮帶主要是以預防為目的。

　　汽車發動機皮帶是通過和曲軸連接、傳動確保發動機進、換氣時間的準確性。相比于齒輪，汽車發動機皮帶產生的噪音較小，傳動更為精確。但汽車發動機橡膠皮帶更換的頻率可能更快，因為汽車發動機皮帶壽命較短，所以，我們要定期對汽車發動機皮帶進行檢查。在汽車保養當中3萬公里就要檢查皮帶的張緊度了，3萬公里以后每一次保養都要檢查一次汽車皮帶，可見汽車皮帶的更換對汽車是非常至關重要的。

　　皮帶都屬于橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯后的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）