• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 調節氣門間隙的作用

      2023-02-13 14:24:44 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車】調節氣門間隙的作用是補償氣門受熱后的膨脹量。發動機工作時,氣門會因溫度升高而膨,如果氣動閥及其傳動件在冷態時沒有間隙或間隙過小,會造成發動機壓縮沖程和做功沖程漏氣,降低功率,嚴重時起動困難。為了消除這種現象,發動機在冷態裝配時,通常在氣門通道及其傳動機構中留有一定的間隙,以補償氣門受熱后的膨脹。

        汽車發動機調節氣門間隙的作用是補償氣門受熱后的膨脹量。汽車發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小,則在熱態下,氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴。

        氣門間隙分冷間隙和熱間隙兩種,熱間隙比冷間隙略小,在發動機冷態下測量的間隙即為冷間隙。通常,進氣門冷間隙在0.08~0.10毫米之間,排氣門冷商隙在0.10~0.12左右。

        調整時應嚴格按說明書上規定的間隙進行。氣門間隙的檢查及調整必須在進排氣門都完全關閉時進行。活塞位于壓縮行程的上止點時,恰好進排氣門完全關閉,所以調整氣門間隙時,必須使其處于上止點。

        氣門間隙的調整應在發動機冷態時進行,嚴禁在發動機動轉時即進行調整。對雙缸發動機,應逐缸進行檢查及調整。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲人成色777777在线观看 | 亚洲中文精品久久久久 | 亚洲日本香蕉视在线播放 | 日本精品在线不卡中文字幕 | 直接在线看黄AV免费观看 | 亚洲国产第一站精品蜜芽 |