汽車底盤拉桿的作用

　　【太平洋汽車】汽車底盤拉桿的作用是防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾，盡量使車身保持平衡。當汽車轉彎時，車身側傾，兩側懸架跳動不一致，外側懸架會壓向穩定桿，穩定桿就會發生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，讓汽車在橫向上保持穩定。

　　底盤拉桿的作用是防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾，盡量使車身保持平衡，當汽車轉彎時，車身側傾，兩側懸架跳動不一致，外側懸架會壓向穩定桿，穩定桿就會發生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩定的作用。

　　底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

　　汽車底盤四大系統之 傳動系傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

　　一、傳動系的功用汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。

　　二、傳動系的種類和組成傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。

　　1、機械式傳動系一般組成及布置示意圖。

　　1-離合器 2-變速器 3-萬向節 4-驅動橋 5-差速器發動機前置、縱置，后輪驅動的布置示意圖傳統的發動機縱向安裝在汽車前部，后橋驅動的4×2汽車布置示意圖。發動機發出的動力經離合器、變速器、萬向傳動裝置傳到驅動橋。在驅動橋處，動力經過主減速器、差速器和半軸傳給驅動車輪。

　　汽車底盤四大系統之 行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪（注意）和懸架等組成。

　　一、汽車行駛系的功用

　　1、將汽車構成一個整體，承受汽車的總重量。

　　2、接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛。

　　3、承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反力和力矩，緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。

　　4、與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

　　二、汽車行駛系的組成一般由車架、車橋、車輪和懸架組成。

　　汽車底盤四大系統之 轉向系汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。

　　轉向系統的基本組成：

　　（1）轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

　　（2）轉向器將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。

　　（3）轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪（轉向節），并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

　　轉向系統的類型及工作原理：按轉向能源的不同，轉向系統可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）