汽車減檔加檔的作用

　　【太平洋汽車】汽車減擋加擋的作用：1、車主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車子速度在短時間內瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發動機的動力會更強；3、下坡以通過“m+”調至2-3擋，通過發動機的牽制作用對車輛進行制動，從而也增加了行駛的安全性。

　　1.增檔技巧上車起步后，當車輛進入正常行駛路線時，立即踩踏油門踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。如果在離合器抬起后，車輛出現后挫現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應該少提一些。

　　2.減檔技巧用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油門了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結束。

　　動作要領：主要考察油離配合左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后（70米之前）就開始剎車減檔，減到2檔便可，距離上還是有一些余量的。整個過程中需要左手控制好方向盤，不要跑偏，因為車身左右偏離位置三十公分就判考試不合格，所以一定要注意。

　　3.換檔油離配合換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就會比所在擋位的速度低，再踩離合肯定會出現頓挫感，甚至導致熄火。如果先 踩離合的話，油門還沒有抬起來，就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取，一定要同時，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結合點，馬上跟油 門，保證松和踩是同時的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）