翼子板通風口的作用

　　【太平洋汽車】翼子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能，為行駛中的車頭提供更多的下壓力，從而提高汽車的行駛穩定性。

　　翼子板通風孔作用是提升發動機和制動器的冷卻性能，同時也可以為行駛中的車頭提供更多的下壓力，提高汽車的行駛穩定性。

　　翼子板通風孔作用是提升發動機和制動器的冷卻性能，同時也可以為行駛中的車頭提供更多的下壓力，提高汽車的行駛穩定性。

　　來到側面，前翼子板也更換為運動化的套件，增加了尺寸可觀的通風孔，也是考慮到空氣動力學設計的需求。新車換裝了22英寸的鍛造合金輪圈，五輻式的設計中融合了亮黑色和緞面灰色涂裝，再配備內部紅色的剎車卡鉗，極具戰斗屬性。

　　新車的車尾也更換了包圍，包括新的后翼子板以及集成雙邊共四出排氣的后包圍（要知道，普通的新款F-PACE的排氣僅是雙邊共兩出的設計）。在尾門的右側，則會標有象征身份的“SVR”標識。

　　F-PACE內飾煥新升級，展現了捷豹設計理念，集豪華材質和精致工藝于一身。新增的主動降噪技術通過音頻系統收集環境噪音并發射反向聲波，以消除路噪及其他低頻噪音，進一步提升座艙的靜謐性。中控臺經過重新打造，使用了對稱的設計，加入12.3英寸全液晶儀表盤，空調控制面板也采用了的旋鈕式設計。

　　而SVR車型車內則是通過配色、材質等細節的調整來增加運動氛圍。該車的座椅和車門內襯都會加入Alcantara面料，同時也保留了大量的真皮包覆，來保留它的豪華感。除此之外，新車車內同樣會標有“SVR”標識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）