凱迪拉克2.0T發動機高達280匹馬力的秘密是什么?
2023-02-17 18:39:29
作者:蔡金盛
凱迪拉克一直是與寶馬、首先要知道凱迪拉克2.0T發動機的全稱是2.0T變缸渦輪增壓發動機。它是用"單缸優化概念"并且搭載了高智能電氣化技術,最大扭矩可達400km,最大功率205KW,即279馬力。但是最大馬力行駛會對發動機造成很大的負荷,限制車身各種材料的使用,所以在行駛中不必刻意追求理論最大馬力。
其次,凱迪拉克2.0T發動機運行的是渦輪增壓模式,比自然吸氣發動機簡單很多。降低壓縮比,提高增壓值,可以有效提高其馬力。而且凱迪拉克2.0T發動機還應用了單渦輪雙渦管的技術,從氣缸排出的廢氣可以重復利用,提高渦輪驅動效率,減少渦輪遲滯,從而提高其動力。
另外,凱迪拉克2.0T發動機宣傳的280馬力其實指的是機頭馬力,換算成常規車的輪上馬力實際只有230馬力。所以看似超大馬力的凱迪拉克2.0T發動機,在行駛中依然能感受到加速時間和最大速度理想。
總之,凱迪拉克2.0T發動機馬力高達280馬力是基于理論和數字游戲等諸多因素,雖然沒有想象中的漂亮,但相比大多數發動機還是有充分優勢的。
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