以安全/輕量化為宗旨 零跑汽車S01技術解析

零跑車出道已經一年多了。在造車新勢力熙熙攘攘的大軍中，零跑汽車從默默無聞到聲名鵲起，如今白車身已經制造下線。制造基地金華的焊接車間生產線已率先全部組裝調試完畢。

我們都知道新勢力造車的速度有多快，但是在快速進程的表面下，零跑汽車有哪些值得探討的技術亮點？全新的工廠有什么優勢？在下一篇文章中，我將帶讀者簡單了解其中的一二。

在車身研發上，零跑汽車采用了行業領先的輕量化設計。得益于大量輕量化材料的應用，S01的白車身僅重215 kg，僅占整車的17% 美國的整備質量，遠遠領先電動汽車白車身平均值20-25%。而S01 BIW的輕量化系數僅為2.77，也領先于電動車行業平均值。

S01白車身采用了大量以安全為導向的施工技術。比如白車身頂蓋采用環抱式激光焊接工藝，優化焊點；車體大量采用熱成型、軋制等先進技術，熱成型和高強度鋼比例超過70%。

在簡單了解了S01的白車身技術以及整車安全和輕量化技術的亮點后，我們還參觀了S01在金華的制造基地。工廠主要生產智能電動車和三電核心零部件，規劃了沖壓、焊接、涂裝、總裝、三電生產五大工藝車間。截至目前，焊接車間的生產線已率先全部組裝調試完畢。

零跑汽車金華工廠位于金華新能源汽車小鎮，總面積約551畝。據零跑汽車董事長朱介紹，工廠一期預計為年產5萬輛，最終目標是通過擴大預留迭代空間，使產能達到年產25萬輛。

根據工廠目前的建設規劃，五個車間全部采用自動化生產線，自動化率將達到95%。其中，沖壓車間有望配備自動連續高效沖壓水線，由機器人輸出，全面實現自動化生產。涂裝車間采用高環保技術的水性漆，配備數十臺進口機器人；裝配車間采用進口機器人涂膠、安東系統、MAS系統和進口檢測設備；車間內電機和電池模塊的電氣控制均采用自動化單體設備生產，確保在全封閉潔凈車間內生產。

文末總結：

經過近一兩年的時間，新興造車集團的光芒逐漸散去，汽車消費者開始更加關注這些汽車廠商在光鮮的品牌宣傳下的真實技術和制造實力。S01展出了其最新的科技水平和產品亮點，同時也透露了全新工廠的發展，讓量產的進程更近了一步。