普桑后氧傳感器的作用

　　【太平洋汽車】普桑后氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調整空燃比至最佳狀態，如果氧含量過多，說明進氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調整多噴油，如果氧含量過少，說明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會調整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個零件，時刻精細調整空燃比，保持發動機缸內空燃比的最佳狀態。

　　桑塔納發動機故障燈亮了一定要重視，因為它涉及的部位非常多，造成發動機故障燈點亮的就有傳感器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等問題。發動機有多重要毋庸置疑，故障燈點亮說明肯定有異常情況，另外還有可能是信號故障所導致的假故障。雖然有一定概率是假故障，不過為了保證用車安全，以及小病變大病的可能，到時會給車輛帶來更嚴重的損傷。所以車主應第一時間對發動機故障燈進行排查。

　　1、傳感器傳感器受損、接觸不良或信號中斷，導致汽車ECU接收錯誤的發動機數據，最后誤判點亮發動機故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。弄清楚了問題，才能對癥治療。如果是傳感器造成的發動機故障燈亮，只需要將問題傳感器更換或調整，故障燈就會熄滅。

　　氧傳感器：氧傳感器有兩個，分別在三元催化器前后，不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧傳感器需要檢測發動機在不同工況的空燃比，數據會幫助汽車電腦來調整噴油量和計算點火時間。后氧則是用來檢測三元催化器工作是否正常。混合氣過濃或過稀是氧傳感器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發動機故障燈。

　　空氣流量傳感器：發動機進了多少空氣，靠的是空氣流量傳感器進行計算并轉換電信號，然后汽車電腦接收信號更加最佳空燃比來決定燃油量。空氣流量傳感器異常，也會導致混合氣過稀或過濃，所以發動機故障燈也會點亮。

　　2、油液汽車的油液其實都有嚴格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發動機的正常運行。車主如果沒有按照要求添加油液的，長期會導致發動機磨損加快、工作異常，發動機故障燈點亮。一般更換加注相應條件的油液即可消除故障燈。

　　3、混合氣燃燒包括火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。而它給發動機帶來的影響還有積碳或爆震，同時發動機故障燈點亮。消除故障燈的方法有更換火花塞、清潔油路、清理積碳等。

　　消除桑塔納發動機故障燈，最直接有效的方法是通過故障診斷儀來檢測故障碼，故障碼基本能夠指明故障大致的來源。發動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發動機故障燈一段時間亮，一段時間滅。這種故障暫時不會對汽車造成很大影響。雖然汽車還能開，但車主指南建議還是要盡快去檢查，以免小病變大患。故障燈常亮，說明發動機確實存在問題，如果車輛還伴隨著無法啟動、頻繁熄火、發動機抖動、動力不足等癥狀的，車主應第一時間聯系4s店或維修店進行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）