凱迪拉克防滑模式作用

　　【太平洋汽車】凱迪拉克防滑模式的作用是通過(guò)分析來(lái)自每個(gè)傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS和ASR發(fā)布校正指令，來(lái)幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡，防止車輛在起步或加速時(shí)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象，保持良好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力，維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性，保證行車安全。

　　atsl防滑模式工作原理是將接觸面變粗糙，來(lái)增大摩擦力起到防滑作用或者增大對(duì)接觸面的壓力，增大摩擦力起到防滑作用。總的來(lái)說(shuō)就是增大接觸面之間的摩擦力就可以有效防滑當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而車身不動(dòng)或是汽車的移動(dòng)速度低于轉(zhuǎn)動(dòng)車輪的輪線速度時(shí)，車輪胎面與地面之間就有相對(duì)的滑動(dòng)，這種滑動(dòng)稱為滑轉(zhuǎn)，以區(qū)別于汽車制動(dòng)時(shí)車輪抱死而產(chǎn)生的車輪拖滑。

　　atsl的模式使用舒適運(yùn)動(dòng)和防滑三種模式，舒適模式用于日常駕駛，速度平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)模式在高速上使用油門響應(yīng)積極，加速快防滑模式用于雨雪天氣防止路面打滑。

　　運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候車的性能就會(huì)完全凸現(xiàn)出來(lái)，懸掛變硬油門響應(yīng)積極加速會(huì)非常快相對(duì)應(yīng)的油耗也會(huì)增加很多，舒適模式就是指日常駕駛汽車的速度相對(duì)比較穩(wěn)定給駕駛?cè)说捏w驗(yàn)也會(huì)相當(dāng)舒適，能夠給駕駛者提供很好的沖擊緩沖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）