柴油發動機自動熄火器

　　【太平洋汽車】柴油發動機自動熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不暢；3、火花塞失效；4、噴油器和燃油濾清器異常；5、線插頭接觸不良；6、駕駛技術不夠熟練；7、發動機或車載電腦短路斷電；8、起步或上坡時松離合太快；9、油泵的油壓太低；10、怠速控制系統工作不正常。

　　柴油機出現自動熄火現象，說明發生了某種故障。機手應根據熄欠前出現的征兆進行判斷，找出原因，有的放矢地加以排除。

　　1.熄火前轉速不穩 首先檢查燃油是否用完，如不缺燃油，可搖車檢查，若無噴油聲，可能有空氣進入燃油系。排凈空氣后雖能起動，但一加負荷重新出現轉速不穩現象并熄足，則進空氣的原圈可能是油路被堵，應查明排除。

　　2.無異常現象，突然熄火 應檢查噴油器是否噴油或油泵是否供油。噴油泵突然不供油的原因有：垃塞彈簧折斷、柱塞被雜質卡死.噴油器突然不噴油的原因有：調壓彈簧折斷、針悶被卡死。查出原因，加以排除。

　　3.熄火前排氣管冒白煙，轉速不穩 應檢查柴油中是否有水。如將水清理后，排氣管仍冒白煙而熄火，則可能氣缸墊被燒損，應檢查缸墊。

　　4.熄火前發動機突然沒勁，運轉斷續不穩，并伴隨有輕微的敲擊聲 多因氣門鎖片或卡簧脫落、氣門桿折斷或氣門彈簧折斷，造成氣門脫落。應及時檢查并更換新件，否則氣門掉入氣缸中，會造成大事故。

　　5.熄火前柴油機出現越來越吃力的現象，排氣管冒黑煙 一 出現此種現象多為缺機油、有水進入油底殼或機油壓力不足等原因造成潤滑不良，使主軸頸與主軸瓦、連桿軸頸……

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）