發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)怎么看?
有直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)只有一排氣缸,有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。v型發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排氣缸,它們之間有一定的夾角。常見的有v6發(fā)動(dòng)機(jī)、v8發(fā)動(dòng)機(jī)、v10發(fā)動(dòng)機(jī)、v12發(fā)動(dòng)機(jī)等等。大量氣缸一般采用V型氣缸結(jié)構(gòu),因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)空空間有限,V型氣缸結(jié)構(gòu)可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度,降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度。
所有發(fā)動(dòng)機(jī)都有排氣歧管,所以打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,仔細(xì)看,可以看到一個(gè)接一個(gè)的排氣歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸時(shí),有幾個(gè)排氣歧管,所以從排氣歧管可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量。
目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸都有單獨(dú)的點(diǎn)火線圈,所以也可以根據(jù)點(diǎn)火線圈的數(shù)量來(lái)判斷氣缸的數(shù)量。
直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)很少見,寶馬是唯一一家經(jīng)常使用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車制造商。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可視為夾角為180°的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。只有保時(shí)捷和斯巴魯使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
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