君越熄火自動(dòng)掛入p檔

　　【太平洋汽車】君越熄火能直接掛入p檔，君越自動(dòng)擋的車和手動(dòng)擋的車不一樣，停車時(shí)需要先踩剎車，才能正常地掛入p檔或n檔。

　　1、自動(dòng)擋車熄火再掛P檔有影響嗎

　　一、為什么會(huì)糾結(jié)？

　　不少朋友對(duì)待汽車的確像是對(duì)待老婆一樣，搞不好比對(duì)待老婆還是細(xì)心，生怕弄壞了。比如在凹凸不平的路面上停車時(shí)，當(dāng)掛了P擋然后再松剎車后，車輛會(huì)前后晃一下，覺得這樣會(huì)對(duì)車子內(nèi)部齒輪部件造成沖擊，傷及愛車。

　　特別是車子停在斜坡上，再?gòu)腜擋掛進(jìn)D擋時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)阻力變大，甚至被卡住掛不進(jìn)去的情況，更是讓很多人覺得必須是先拉了手剎才能掛P擋位。

　　因?yàn)殂^子和卡槽之間有間隙，因此如果你是踩著剎車掛P擋，當(dāng)松開剎車的時(shí)候，車輛會(huì)前后晃動(dòng)一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動(dòng)了。正是由于車子最后那一下的晃動(dòng)，你會(huì)認(rèn)為很“傷車”。

　　而如果你是先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩(wěn)不動(dòng)了，再掛P擋，自然就沒有最后那一下的晃動(dòng)了。如果在平路上，車子最后那一下晃動(dòng)其實(shí)是相當(dāng)輕的，對(duì)于一大塊金屬零件來說，那種小沖擊根本就是浮云。

　　三、斜坡停車問題一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。可是當(dāng)我們?cè)俅螁?dòng)車子去掛檔的時(shí)候，感覺扳動(dòng)排檔桿的阻力變大了，偶爾會(huì)伴有金屬?zèng)_擊聲，甚至有時(shí)還扳不動(dòng)。

　　擋位怎么就被卡住了？這是因?yàn)檐囎油Ｔ谛逼聲r(shí)，如果沒有拉住手剎就松開剎車，那么車子往下溜的力都集中在卡槽和鉤子上了，卡槽和鉤子就會(huì)咬合的很緊，不易被分離。所以這時(shí)再掛其他檔位，會(huì)感覺扳動(dòng)排檔桿的阻力比較大。如果坡度大點(diǎn)的話，就會(huì)出現(xiàn)掛不了檔位的情況，這些都是提前松剎車惹的禍。

　　四、等紅燈停車注意事項(xiàng)開自動(dòng)擋汽車等紅燈時(shí)，如果紅燈時(shí)間短，在D擋踩著剎車對(duì)車子沒什么大礙；如果需長(zhǎng)時(shí)間等，就要將擋位放到N擋。這是因?yàn)椋囋贒擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)如長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，就容易增加變速器的負(fù)荷。而且長(zhǎng)時(shí)間處于這樣的狀態(tài)會(huì)對(duì)變矩器造成損傷。一般在車輛保養(yǎng)中，像變矩器等零件的檢修并不在保養(yǎng)范圍。

　　駕駛自動(dòng)擋汽車等紅燈或較長(zhǎng)時(shí)間停車（秒以上）時(shí)正確的操作流程是：踩剎車，車輛靜止；掛N擋，等綠燈亮；掛D擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）