起動(dòng)機(jī)電樞組成和作用
【太平洋汽車(chē)】起動(dòng)機(jī)的作用是將電能轉(zhuǎn)化為可用的機(jī)械能,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)撓性盤(pán)或飛輪帶動(dòng)曲軸,使其達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
起動(dòng)機(jī)是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,主要由電機(jī)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱(chēng)嚙合機(jī)構(gòu))和控制裝置(開(kāi)關(guān))三部分組成。
(1)電機(jī)部分 為一直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī),其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。它由磁極、電樞、換向器和電刷等組成. 磁極:作用是在起動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng).它由磁極鐵芯和磁場(chǎng)繞組組成。為了增大起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩,磁極數(shù)量較多,一般為四個(gè)磁極。磁場(chǎng)繞組的連接方式一般有兩種(圖4-
2). 電樞:用以產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。它由電樞鐵芯(硅鋼片裝集而成)、電樞繞組和換向器組成。電樞繞組一般采用波繞法。 換向器:由許多銅片和云母片圍合而成。用以把蓄電池的直流電變?yōu)殡姌欣@組中方向不斷改變的交流電。 電刷:用以把蓄電池的直流電引入電樞繞組。它由銅與石墨粉壓制而成,加入銅是為了減小電阻并增加其耐磨性。為了減小電刷的電流密度,一般電刷數(shù)與磁極數(shù)相等。 由于起動(dòng)機(jī)在汽車(chē)上是短時(shí)間工作的(每次接入時(shí)間約5-10s),而且工作時(shí)電流很大,所以電樞繞組和磁場(chǎng)繞組均用粗大的矩形截面裸銅線(xiàn)繞制而成。為了防止裸銅線(xiàn)相互間短 路以及裸銅線(xiàn)與鐵芯間短路,在裸銅線(xiàn)之間以及裸銅線(xiàn)與鐵 芯之間均用絕緣紙隔開(kāi)。 起動(dòng)機(jī)因工作時(shí)間短暫,并且又是沖擊性載荷,所以軸承一般都采用青銅石翠軸承或鐵基含油軸承。
(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),將起動(dòng)機(jī)小齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi),防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)電樞超速旋轉(zhuǎn),而使電機(jī)損壞。它主要由單向離合器和小齒輪組成。單向離合器的形式很多,常用的是滾柱式、摩擦片式和彈籠式。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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