連桿大頭下軸瓦的作用

　　【太平洋汽車】連桿大頭下軸瓦的作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損，連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成，薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭，減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。

　　連桿大頭下軸瓦的作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損，連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成，薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭，減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。連桿軸瓦主要起耐磨、連接、支撐、傳動作用。通過在連桿軸瓦上設(shè)置具有合理弧長的油槽，從而保證了在發(fā)動機工作過程中，機油可以在最恰當(dāng)?shù)臅r機和時間段向活塞供油，保證活塞冷卻良好，避免氣缸磨損損壞.連桿軸瓦合理的油槽弧長，可保證具有最佳的機油供油量，既能保證可靠冷卻，還能避免機油浪費和過多機油對發(fā)動機工作的負(fù)面影響；同時連桿瓦上設(shè)置的定位凸起，使連桿瓦能裝配在合理的位置，以使連桿瓦油槽部位避開重負(fù)荷受力區(qū)，保證工作時連桿瓦磨損小。配氣機構(gòu)的組成及其作用配氣機構(gòu)是指由配氣機構(gòu)組成的一種工業(yè)機械，用于將空氣或其他氣體從一個地方輸送到另一個地方。配氣機構(gòu)主要用于高溫、高壓、危險性以及特殊工藝要求的生產(chǎn)設(shè)備。配氣機構(gòu)包括氣體源、調(diào)節(jié)閥、渦輪增壓器、氣動控制器、過濾器、液體吸收器、壓力表、流量計、接頭管以及閥門等。

　　氣體源是配氣機構(gòu)的核心部件，它是將空氣或其他氣體從一個地方輸送到另一個地方的基礎(chǔ)。氣體源可以是氣體罐、氣體管、氣體壓縮機等。

　　調(diào)節(jié)閥是配氣機構(gòu)中的重要組成部分，它可以控制氣體的流量和壓力，以達(dá)到設(shè)備所需的要求。調(diào)節(jié)閥的類型有單向調(diào)節(jié)閥、電磁調(diào)節(jié)閥、過濾閥等。

　　渦輪增壓器是配氣機構(gòu)中重要的元件，可以提高氣體的壓力，使其達(dá)到設(shè)備所需的要求。渦輪增壓器的主要類型有單級渦輪增壓器、多級渦輪增壓器、葉片式渦輪增壓器等。

　　氣動控制器是控制氣體流量和壓力的重要元件，它可以控制氣體在設(shè)備中的流動，以及進入設(shè)備的氣體的壓力。氣動控制器的主要類型有氣動控制閥、氣動調(diào)節(jié)閥、氣動定位器等。

　　過濾器是配氣機構(gòu)中的重要組成部分，它可以過濾掉氣體中的雜質(zhì)，防止設(shè)備受到污染，也可以改善氣體的質(zhì)量。過濾器的主要類型有活性炭過濾器、膜過濾器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）