比亞迪首款中大型轎車：比亞迪漢有什么看點？

相比于合資品牌，中國品牌這幾年在SUV車型上投入了更多的精力，對轎車的產品規劃和部署并不多，但轎車的銷量依然在市場上占有較大份額。然而，一些中國品牌并沒有放棄對汽車的研發，許多中國品牌將在2020年推出新的汽車產品。

今天卡哥介紹一款2020年最值得期待的車，那就是比亞迪首款中大型車比亞迪漢（查成交價|參配|優惠政策），很多人期待已久狄芬什么這輛新車的特點是什么？值得期待嗎？接下來咖啡哥就和大家分析一波。

外觀亮點：DM和EV版本采用了兩種不同的前臉設計。說到比亞迪，大家一定不陌生，尤其是王朝系列車型推出后，大家對比亞迪又有了新的認識的外觀設計。王朝系列機型誕生于2012年，現在已經推出了四個王朝系列，分別是秦、唐、宋、元去年，比亞迪發布了王朝系列的第五款產品：韓比亞迪漢將推出DM(插電式混動)和EV(純電動)兩個版本。新車預計將于2020年6月正式上市。目前工信部實車申報圖已經曝光。

比亞迪漢DM型號

從申報的圖片來看，新車整體采用四門coupe車身設計，外觀延續了比亞迪的家族式設計語言 龍臉并遵循流線型的設計風格。前臉，DM版和EV版將采用兩種不同風格的前臉設計，其中DM版將保留王朝系列的龍臉設計，龍臉的家族式語言在其上體現，采用多橫幅式進氣格柵，整體外觀與秦Pro（查成交價|參配|優惠政策）有些相似。EV版延續了比亞迪概念車E-SEED GT的設計。前臉看起來差不多，扁平的前部采用了封閉式設計，中間有鍍鉻裝飾，很犀利。

比亞迪漢EV型號

車身側面線條流暢圓潤，營造出轎跑的姿態。圓滑的弧線用來勾勒溜背式車身造型，腰線充滿力量感。比亞迪自主研發氣動采用輪輞，其空心率約為8%。這樣的設計可以在保證剎車散熱的同時，將風阻系數降到更低的水平。采用隱藏式門把手設計，貼合車身的氣流方向加強，車側渦流有效減少，風阻進一步降低。官方公布的整車風阻系數只有0.233 Cd。

車身尺寸方面，根據工信部披露的信息，比亞迪漢EV版的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，將提供245/50 R18和245/45 R19兩種輪胎尺寸車型，并標配全景天窗。

比亞迪漢EV/DM車型全部采用前圈和后圈主要是減少風阻。根據官方說法，越round 車輛的前部，風沖擊車輛的速度越快，越quare 后部，風離開車輛的速度越快。同時尾部也采用了貫穿式尾燈組的設計。

內飾亮點：全新元素加入，豪華氣息明顯提升。目前網上已經曝光了一張實車比亞迪漢的內飾非官方諜照。整個內飾設計延續了比亞迪最新的家族設計，但豪華氣息有了明顯的提升，整體造型也比較接近之前曝光的設計圖。

可以看到內飾顏色以黑色和棕色為主，并配以啞光銀裝飾。在中控臺的設計上，摒棄了直線，融入了豐富的曲線和曲面。T型中控設計搭配懸浮式中控大屏。同時這個屏幕還會有旋轉的功能。配合大尺寸液晶儀表，整個內飾還是營造出了不錯的科技感。

室內設計圖紙

在駕駛艙的側面和正面，整個駕駛區被連續的曲線包圍，形成環抱式設計。通過鋼琴烤漆的材質，再加上門板上的金屬、木紋、皮革等材質，增強了內飾的設計感，營造出濃厚的豪華氛圍，同時配備了全新的雙輻平底方向盤和擋把。

兩側空調出風口采用圓形，平臺風格也與奔馳內飾非常接近。采用弧形，增加了隱藏式儲物格。中間的空調出風口由四個長長方形組成，中控臺與車門內飾板連接處的形狀也有點像奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）。

動力方面，比亞迪漢將推出插電式混動DM和純電動EV，韓DM車型將搭載BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機和永磁同步電機，其中發動機最大功率141kW(192Ps)，電機最大功率180kW(245Ps)。

韓EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為163kW(222Ps)，雙電機四驅車型前/后電機最大功率分別為222 HP和272 HP。在儲能裝置方面，比亞迪新開發的刀鋒將采用超級磷酸鐵鋰電池組，具體續航表現官方尚未透露。

咖哥點評比亞迪漢將是比亞迪2020年最重要的車型。據悉，韓不會推出燃油版。關于價格，比亞迪銷售有限公司總經理趙暢曾對媒體透露比亞迪漢將對標奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4 。所以咖啡哥猜測其價格會控制在25-35萬元之間。但比亞迪也不得不面對一個事實，有這個購車預算的消費者不僅考慮產品力本身，品牌帶來的附加值權重也相當高，這對比亞迪來說確實是一個不小的挑戰。至于其最終的市場表現，就讓我們拭目以待！

相比于合資品牌，中國品牌這幾年在SUV車型上投入了更多的精力，對轎車的產品規劃和部署并不多，但轎車的銷量依然在市場上占有較大份額。然而，一些中國品牌并沒有放棄對汽車的研發，許多中國品牌將在2020年推出新的汽車產品。

今天卡哥介紹一款2020年最值得期待的車，那就是比亞迪首款中大型車比亞迪漢，很多人期待已久狄芬什么這輛新車的特點是什么？值得期待嗎？接下來咖啡哥就和大家分析一波。

外觀亮點：DM和EV版本采用了兩種不同的前臉設計。說到比亞迪，大家一定不陌生，尤其是王朝系列車型推出后，大家對比亞迪又有了新的認識的外觀設計。王朝系列機型誕生于2012年，現在已經推出了四個王朝系列，分別是秦、唐、宋、元去年，比亞迪發布了王朝系列的第五款產品：韓比亞迪漢將推出DM(插電式混動)和EV(純電動)兩個版本。新車預計將于2020年6月正式上市。目前工信部實車申報圖已經曝光。

比亞迪漢DM型號

從申報的圖片來看，新車整體采用四門coupe車身設計，外觀延續了比亞迪的家族式設計語言 龍臉并遵循流線型的設計風格。前臉，DM版和EV版將采用兩種不同風格的前臉設計，其中DM版將保留王朝系列的龍臉設計，龍臉的家族式語言在其上體現，采用多橫幅式進氣格柵，整體外觀與秦Pro有些相似。EV版延續了比亞迪概念車E-SEED GT的設計。前臉看起來差不多，扁平的前部采用了封閉式設計，中間有鍍鉻裝飾，很犀利。

比亞迪漢EV型號

車身側面線條流暢圓潤，營造出轎跑的姿態。圓滑的弧線用來勾勒溜背式車身造型，腰線充滿力量感。比亞迪自主研發氣動采用輪輞，其空心率約為8%。這樣的設計可以在保證剎車散熱的同時，將風阻系數降到更低的水平。采用隱藏式門把手設計，貼合車身的氣流方向加強，車側渦流有效減少，風阻進一步降低。官方公布的整車風阻系數只有0.233 Cd。

車身尺寸方面，根據工信部披露的信息，比亞迪漢EV版的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，將提供245/50 R18和245/45 R19兩種輪胎尺寸車型，并標配全景天窗。

比亞迪漢EV/DM車型全部采用前圈和后圈主要是減少風阻。根據官方說法，越round 車輛的前部，風沖擊車輛的速度越快，越quare 后部，風離開車輛的速度越快。同時尾部也采用了貫穿式尾燈組的設計。

內飾亮點：全新元素加入，豪華氣息明顯提升。目前網上已經曝光了一張實車比亞迪漢的內飾非官方諜照。整個內飾設計延續了比亞迪最新的家族設計，但豪華氣息有了明顯的提升，整體造型也比較接近之前曝光的設計圖。

可以看到內飾顏色以黑色和棕色為主，并配以啞光銀裝飾。在中控臺的設計上，摒棄了直線，融入了豐富的曲線和曲面。T型中控設計搭配懸浮式中控大屏。同時這個屏幕還會有旋轉的功能。配合大尺寸液晶儀表，整個內飾還是營造出了不錯的科技感。

室內設計圖紙

在駕駛艙的側面和正面，整個駕駛區被連續的曲線包圍，形成環抱式設計。通過鋼琴烤漆的材質，再加上門板上的金屬、木紋、皮革等材質，增強了內飾的設計感，營造出濃厚的豪華氛圍，同時配備了全新的雙輻平底方向盤和擋把。

兩側空調出風口采用圓形，平臺風格也與奔馳內飾非常接近。采用弧形，增加了隱藏式儲物格。中間的空調出風口由四個長長方形組成，中控臺與車門內飾板連接處的形狀也有點像奔馳S級。

動力方面，比亞迪漢將推出插電式混動DM和純電動EV，韓DM車型將搭載BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機和永磁同步電機，其中發動機最大功率141kW(192Ps)，電機最大功率180kW(245Ps)。

韓EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為163kW(222Ps)，雙電機四驅車型前/后電機最大功率分別為222 HP和272 HP。在儲能裝置方面，比亞迪新開發的刀鋒將采用超級磷酸鐵鋰電池組，具體續航表現官方尚未透露。

咖哥點評比亞迪漢將是比亞迪2020年最重要的車型。據悉，韓不會推出燃油版。關于價格，比亞迪銷售有限公司總經理趙暢曾對媒體透露比亞迪漢將對標奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4 。所以咖啡哥猜測其價格會控制在25-35萬元之間。但比亞迪也不得不面對一個事實，有這個購車預算的消費者不僅考慮產品力本身，品牌帶來的附加值權重也相當高，這對比亞迪來說確實是一個不小的挑戰。至于其最終的市場表現，就讓我們拭目以待吧！